[实用新型]液货舱的防泄漏围护系统

说明书

本实用新型涉及的一种液货舱的防泄漏围护系统，在本实用新型的一种液货舱的防泄漏围护系统中，保温层底部的一块或多块“Z”字形保温块的第一主体部的上表面设有集液凹坑，当有液货从液货舱中泄漏至泄漏通道中时，泄漏的液货会汇集到集液凹坑中，集液凹坑设置在“Z”字形保温块的第一主体部的上表面而可以具有较大的面积，泄漏的液体流入到集液凹坑中而不易随船体颠簸流出；集液凹坑中的泄漏液体经导液管流入到储液容器中。这样，泄漏的液货不会直接流到船体上而造成船体局部温度过低并影响船体钢板的强度。

技术领域

本实用新型涉及一种液货舱的防泄漏围护系统，特别是涉及一种用于运输液化气类似货物的船舶液货舱的防泄漏围护系统。

背景技术

液化气船用于运输液化气货物，液化气的温度非常低，如果在运输过程中，液化气发生泄漏而泄漏到船体上，就会使得船体局部区域的温度降低而影响船体钢板的强度，对于行驶在大海上的轮船来说，这是非常危险的情况。因此，需要对液货舱进行围护，防止泄漏出来的液化气直接流到船体上。现有技术中的液货舱围护系统结构较为复杂，而且不能对泄漏的液化气较好地收集和储存，液化气具有泄漏到船体上的风险。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种液货舱的防泄漏围护系统，能够方便地收集泄漏液体并储存。

为实现上述目的，本实用新型提供一种液货舱的防泄漏围护系统，包括包裹在液货舱外侧壁外侧的保温层，所述保温层的外侧包覆有密封层；所述保温层与所述液货舱的外侧壁之间具有间隙而形成泄漏通道；所述保温层由多个保温块拼接而成，保温层的底部包括多个拼接在一起的“Z”字形保温块和“凸”字形保温块，所述“Z”字形保温块包括第一主体部及设置在第一主体部两侧的第一翼板和第二翼板，所述“凸”字形保温块包括第二主体部及设置在第二主体部两侧的平翼板，所述第一翼板与相邻的第二翼板或平翼板卡合适配；保温层底部的一块或多块“Z”字形保温块的第一主体部的上表面设有集液凹坑，集液凹坑的底面连接有一根导液管，导液管向下依次穿过内保温层、外保温层和密封层并连接到设置在密封层下方的储液容器中。

优选地，所述第一翼板侧面与第一主体部侧面或第二主体部侧面之间具有间隙，所述间隙中填充有弹性材料。

优选地，所述第二翼板侧面与第一主体部侧面之间，或者所述平翼板侧面与第一主体部侧面之间具有间隙，所述间隙中填充有弹性材料。

更为优选地，所述弹性材料为玻璃棉或者聚氨酯。

优选地，所述保温层底部的四个边角附近均设有一个具有集液凹坑的“Z”字形保温块。

优选地，所述液货舱外侧壁与保温层内侧壁之间设有多个支承垫片，支承垫片上连接有螺柱，每对卡合适配的第一翼板与第二翼板通过一根螺柱连接在一起，每对卡合适配的第一翼板和平翼板也通过一根螺柱连接在一起。

优选地，所述密封层由铝箔制成。

如上所述，本实用新型涉及的一种液货舱的防泄漏围护系统，具有以下有益效果：在本实用新型的一种液货舱的防泄漏围护系统中，保温层底部的一块或多块“Z”字形保温块的第一主体部的上表面设有集液凹坑，当有液货从液货舱中泄漏至泄漏通道中时，泄漏的液货会汇集到集液凹坑中，集液凹坑设置在“Z”字形保温块的第一主体部的上表面而可以具有较大的面积，泄漏的液体流入到集液凹坑中而不易随船体颠簸流出；集液凹坑中的泄漏液体经导液管流入到储液容器中。这样，泄漏的液货不会直接流到船体上而造成船体局部温度过低并影响船体钢板的强度。

附图说明

图1显示为本实用新型的一种一种液货舱的防泄漏围护系统的剖面结构示意图。

图2显示为图1中C处的放大结构示意图。

图3显示为图1中D处的放大结构示意图。

图4显示为“Z”字形保温块的结构示意图。