[实用新型]一种带溃缩功能的汽车转向管柱筒组合有效

专利信息
申请号: 201821699607.3 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209225232U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 徐镇;郑云刚;丁艳 申请(专利权)人: 江苏金也汽车配件有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32282 代理人: 毛碧娟
地址: 214500 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 上管柱 筒组件 下管柱 溃缩 滑动衬套 汽车转向管柱 安装支架 管柱筒 焊接 安装支架组件 可轴向移动 尺寸误差 固定支架 手柄调节 相位调节 法兰面 开关座 小支架 组合本 弹簧 碟片 管柱 卡固 可调 外凸 支架 紧凑
【说明书】:

本实用新型公开了一种带溃缩功能的汽车转向管柱筒组合,包括下管柱筒组件、上管柱筒组件、上安装支架组件、手柄调节组件,其中下管柱筒组件包括下管柱筒和焊接设置在下管柱筒上的下安装支架,上管柱筒组件包括上管柱筒和滑动衬套,滑动衬套靠法兰面和两外凸碟片定位在上管柱筒内,开关座支架、小支架、固定支架、卡固架焊接设置在上管柱筒上,相比现有技术,整体结构紧凑合理、管柱四向可调,操作使用快捷方便,下管柱筒在上管柱筒滑动衬套内可轴向移动和相位调节,起到补偿安装尺寸误差的作用,上安装支架上设置溃缩弹簧,稳定了管柱筒组合的总溃缩力要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向传动装置技术领域,具体涉及一种带溃缩功能的汽车转向管柱筒组合。

背景技术

现在,人们更加重视对汽车安全性能的要求,根据汽车法规要求,转向传动装置必须具备防撞吸能的功效,对总溃缩力的把控也越来越严格,如果放松把控,会对汽车安全行驶造成重大隐患。现有汽车转向传动装置防撞吸能主要采用上下管柱吸能、上下转向轴吸能、上安装支架吸能、下安装支架吸能、下传动轴吸能等多种结构形式,无论采用几种结构形式,其总溃缩力必须符合汽车法规GB11557-1998(防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定)的要求。在满足总成溃缩力的前提下,为方便装车要求,我们另行设计了一种带溃缩功能的汽车转向管柱筒组合。

发明内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种带溃缩功能的汽车转向管柱筒组合,其设计结构紧凑合理、管柱四向可调,溃缩功能稳定可靠、操作使用快捷方便,下管柱筒在上管柱筒滑动衬套内可轴向移动和相位转动,可以弥补装配尺寸误差,上下管柱筒之间嵌入滑动衬套,既能稳定上下管柱筒的相互位置,又能起到隔音降噪的作用,在弱化上下管柱筒溃缩力的同时,我们强化了上安装支架的溃缩功能,利用定位保险块,设置了溃缩弹簧,保证了管柱组合的总溃缩力,在溃缩弹簧内环和定位保险块圆柱体外圆之间嵌入塑料衬圈,在溃缩弹簧吊环臂端与上安装支架之间嵌入塑料衬垫,既稳定了溃缩弹簧在上安装支架上的位置,又保证了汽车在正常行驶时,不会因碰撞产生异响,消除了潜在的隐患,提高了行车安全的可靠性。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:

一种带溃缩功能的汽车转向管柱筒组合,包括下管柱筒组件、上管柱筒组件、上安装支架组件、手柄调节组件,下管柱筒组件包括下管柱筒和焊接设置于下管柱筒上的下安装支架、设置于下安装支架上的塑料固定套、通过过盈配合安装于塑料固定套上的轴套,上管柱筒组件包括上管柱筒和卡固在上管柱筒内的滑动衬套、通过焊接设置于上管柱筒上端的开关座支架、小支架、压簧、压簧座、固定支架、卡固架和轴承,小支架通过焊接设置于上管柱筒靠近开关座支架一侧,固定支架通过焊接设置于上管柱筒远离开关座支架一侧,固定支架上设置有腰孔槽,卡固架焊接设置于固定支架内,且与固定支架位于同一中心线上,下管柱筒滑动配合设置于滑动衬套内,上安装支架组件包括上安装支架和焊接设置于上安装支架上的U型板、通过注塑设置于上安装支架上的定位保险块、设置于定位保险块上的溃缩弹簧、塑料衬圈和设置于上安装支架上的塑料衬垫,U型板上设置有弧形槽,上安装支架组件经U型板的弧形槽、固定支架的腰孔槽通过锁紧螺栓与上管柱筒组件连接,手柄调节组件包括手柄和通过注塑设置于手柄上的活动凸轮,锁紧螺栓通过单向推力平面轴承、手柄、活动凸轮、固定凸轮、U型板、固定支架、带键垫圈、波形弹性垫圈与带垫锁紧六角螺母连接。

优选地,前述上安装支架为钢板通过冷冲制成,上安装支架中间设置有喇叭槽,喇叭槽槽底纵向设置两个定位孔,上安装支架两侧对称设置有V型槽,V型槽两侧对称设置有四个圆柱孔, V型槽前侧对称设置有前护墙板, V型槽底部后侧对称设置有后护墙板,V型槽后护墙板远离V型槽一侧设置有横向开口槽,另一侧上方设置有L型通道,横向开口槽为溃缩弹簧吊环的臂端和塑料衬垫提供安装之处,L型通道上安装压簧。

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