[实用新型]一种LED远近光可切换模组

说明书

一种LED远近光可切换模组，其特征在于：所述的反射镜组件（2）由上反射镜（21）与下反射镜（22）组成，上反射镜（21）顶部开口边缘设有补光反射面（211），补光反射面（211）的内表面与上反射镜（21）的内表面形成的夹角范围在140~160度，补光反射面（211）边缘到透镜支架组件（1）上设有透镜（11）的距离b在32~36mm，活动挡光板（32）由电磁阀（31）控制切换到近光工作角度下，LED颗粒（51）发出的光线经补光反射面（211）反射给活动挡光板（32），并由活动挡光板（32）反射出去。本实用新型，结构简单，零件少占用空间小，组装方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别是一种LED远近光可切换模组。

背景技术

LED相对于卤素及放电灯具有很多优点，伴随着LED光源技术的飞速发展，目前市面上传统的卤素灯以及放电灯将逐渐被取代。但是由于LED自身发光的特性(120度发光)，目前市面上的LED模组基本都是单功能模组，单近光或者单远光，这种单功能模组基本上只包含一张反射面，其中以单近光模组居多。要满足一个车灯最基本的远近光功能，就必须有至少两个以上的模组。这样做就会有以下几个问题：

(1)造型设计方面：两个或多个模组使得车灯灯体体积增大，严重限制了整灯的造型，很难满足不同客户的需求和同一客户的多种需求；

(2)市场竞争力方面：模组数量越多，设计和制造需要考虑的问题也会越多，包括不同模组之间的叠加配合以及安装方面的配合问题，整个开发周期延长，降低模组的竞争力；

(3)成本方面：模组数增多导致零部件增多，势必会导致车灯整体成本的提高，同时也会降低其竞争力。

发明内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种LED远近光可切换模组，结构简单，零件少占用空间小，组装方便。

本实用新型采用的技术方案是：一种LED远近光可切换模组，由透镜支架组件、反射镜组件、远近光切换机构、散热器与LED线路板组成，所述的LED线路板上设有LED颗粒，LED线路板安装在散热器的上表面，反射镜组件安装在散热器上位于LED线路板上方；远近光切换机构安装在散热器左端部，透镜支架组件也安装在散热器左端部位于远近光切换机构的左前方；所述的远近光切换机构上设有电磁阀控制切换工作角度的活动挡光板；其特征在于：所述的反射镜组件由上反射镜与下反射镜组成，上反射镜顶部开口边缘设有补光反射面，补光反射面的内表面与上反射镜的内表面形成的夹角范围在140~160度，补光反射面边缘到透镜支架组件上设有透镜的距离b在32~36mm，活动挡光板由电磁阀控制切换到近光工作角度下，LED颗粒发出的光线经补光反射面反射给活动挡光板，并由活动挡光板反射出去。

所述的远近光切换机构上的活动挡光板工作角度处于0度时即为远光，电磁阀控制处于远光工作角度的活动挡光板逆时针旋转40度得到的工作角度即为近光。

所述的散热器右端部还设有风扇，通过风扇加速散热器散热。

所述的透镜支架组件由透镜与支架组成，支架上设有卡接脚，透镜通过卡接脚固定在支架上，透镜通过卡接脚安装方便快捷。

所述的透镜在中间下方设有一个凹槽，通过凹槽对50L测试点处光进行遮挡。

本实用新型，结构简单，零件少占用空间小，组装方便，通过LED颗粒提供光线，经反射镜组件反射，通过远近光切换机构上设有的电磁阀控制切换活动挡光板工作角度从而实现提供远光或近光光束，当提供近光光束时，部分光线经补光反射面反射给活动挡光板，再由活动挡光板反射出，经透镜折射对Ⅲ区进行补光，使得Ⅲ区八个点的测试值满足标准要求，同时还通过透镜在中间下方设有一个凹槽对50L测试点处光进行遮挡。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图。

图2是图1的结构爆炸图。