[实用新型]一种能够定位防松动的带垫片的卡箍

说明书

本实用新型公开了一种能够定位防松动的带垫片的卡箍，其结构包括：内层垫片、外层铁圈、半螺纹柱、活动螺帽、定位箍紧装置、限位固定圈、辅助固定外环，内层垫片的外端装设于外层铁圈的内壁，外层铁圈上端的左右两侧机械连接于辅助固定外环的下侧，辅助固定外环左端的中部与半螺纹柱的左端相连接，本实用新型的有益效果：通过在设备上增加了定位箍紧装置，使其设备在进行连接固定重型卡车的尾气管时，能够有效地防止设备因车辆的震动或外界因素影响，使其设备发生松动，能够更为有效地使其设备进行连接固定车辆的尾气管，更好的保证车辆的行驶。

技术领域

本实用新型是一种能够定位防松动的带垫片的卡箍，属于重型卡车排气固定设备领域。

背景技术

重卡指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，且自身重量较大，一般情况下为14至100吨。重型卡车在运行工作时，所需排放的尾气较比于其他车辆较大，对其排气管的要求也就更高，而带垫片的卡箍能有效的将其排气管和汽车相连接，使其尾气能够有效的排出，而现有技术中带垫片的卡箍仍具有以下不足之处：

现有技术中的，设备在进行尾气管的相连接时，一般采用其螺纹进行加固和锁紧，而在汽车在进行行驶过程中，会有震动和受到外界环境影响从而颠簸震动，从而影响其卡箍的锁紧效果，容易造成卡箍的松动，使其尾气管无法较好的进行排气作业，进而影响其车辆的行驶能力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种能够定位防松动的带垫片的卡箍，以解决现有技术中的，设备在进行尾气管的相连接时，一般采用其螺纹进行加固和锁紧，而在汽车在进行行驶过程中，会有震动和受到外界环境影响从而颠簸震动，从而影响其卡箍的锁紧效果，容易造成卡箍的松动，使其尾气管无法较好的进行排气作业，进而影响其车辆的行驶能力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种能够定位防松动的带垫片的卡箍，其结构包括：内层垫片、外层铁圈、半螺纹柱、活动螺帽、定位箍紧装置、限位固定圈、辅助固定外环，所述内层垫片的外端装设于外层铁圈的内壁，所述外层铁圈上端的左右两侧机械连接于辅助固定外环的下侧，所述辅助固定外环左端的中部与半螺纹柱的左端相连接，所述半螺纹柱中部的外表面焊接于限位固定圈的内端，所述限位固定圈的右侧机械连接于定位箍紧装置的左端，所述半螺纹柱的外表面设有螺纹凹槽且间隙配合于活动螺帽的内壁，所述外层铁圈的上表面间隙配合于半螺纹柱与活动螺帽的下侧，所述定位箍紧装置包括三角固定斜板、下三角斜板机构、螺纹凸槽外壳、活动按钮、上三角斜板机构，所述半螺纹柱左端的上下两侧焊接于三角固定斜板的内端，所述三角固定斜板设有两个且外端间隙配合于上三角斜板机构的下端与下三角斜板机构的上端，所述下三角斜板机构的下端装设于活动按钮的上端，所述上三角斜板机构的上端机械连接于活动按钮的下端，所述活动按钮设有两个且间隙配合于螺纹凸槽外壳的外表面，所述螺纹凸槽外壳的内壁装设于半螺纹柱的外表面。

作为优选的，所述下三角斜板机构由一号活动三角板、第一固定杆、一号横向轴、下侧固定轴、第二固定杆、下压力弹簧组成，所述活动按钮的上端焊接于第二固定杆的下端，所述第二固定杆的外表面贯穿于螺纹凸槽外壳下端的中部，所述活动按钮上侧的左右两端装设于下压力弹簧的下端，所述下压力弹簧的上端装设于螺纹凸槽外壳下侧的左右两侧，所述第二固定杆的上端装设于一号横向轴的右端，所述一号横向轴中部的外表面间隙配合于下侧固定轴的下端，所述下侧固定轴的上端焊接于螺纹凸槽外壳的内壁，所述一号横向轴的左端活动连接于第一固定杆的下端，所述第一固定杆的上端焊接于一号活动三角板的下端。