[实用新型]一种航空器检测用摆动试验装置

权利要求书

1.一种航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：包括机架、工作轮(11)、传动机构和驱动机构；

机架上设有用于固定安装油门杆操纵力调节器的工位；工作轮(11)转动安装在机架上；工作轮(11)上设有用于与油门杆操纵力调节器上的软轴输入端相配合插接的中心孔，中心孔的轴线与工作轮(11)的转动轴线共线；工作轮(11)通过传动机构与驱动机构连接，并由驱动机构驱动绕着其转动轴线往复摆动。

2.根据权利要求1所述的航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：工作轮(11)为齿轮，传动机构包括摆动齿轮(10)，摆动齿轮(10)转动安装在机架上并与工作轮(11)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：摆动齿轮(10)为扇形齿轮。

4.根据权利要求2所述的航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：传动机构还包括连杆(14)和转轮(12)；转轮(12)转动安装在机架上并与驱动机构连接；连杆(14)一端与转轮(12)铰接，另一端与摆动齿轮(10)铰接；其中，转轮(12)、连杆(14)和摆动齿轮(10)共同形成曲柄摇杆机构。

5.根据权利要求1所述的航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：驱动机构为电机(3)，电机(3)固定安装在机架上，电机(3)的输出端与传动机构的输入端连接。

6.根据权利要求5所述的航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：机架上还安装有用于调节电机转速的调速器。

7.根据权利要求1所述的航空器检测用摆动试验装置，其特征在于：机架包括前侧板(1)、第一底梁、第二底梁(18)、第一侧板(2)和第二侧板，其中第一侧板(2)和第二侧板相对布置并与第一底梁和第二底梁(18)固定连接，前侧板(1)与第一侧板(2)和第二侧板固定连接；工作轮(11)转动安装在前侧板(1)上；第一底梁可与油门杆操纵力调节器上的安装固定块(17)固定连接；第二底梁(18)上设有角铁(16)，角铁(16)可与油门杆操纵力调节器上的预紧组件(19)固定连接。