[实用新型]横向稳定杆安装架及汽车后悬架有效
申请号: | 201821694346.6 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209111885U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 严翔;唐君俊;彭斌;宾斌 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向稳定杆 后安装板 前安装板 安装架 汽车后悬架 加强件 本实用新型 汽车 汽车行驶安全 安装结构 空腔结构 汽车横向 相对设置 成空腔 后横梁 后纵梁 稳定杆 保证 | ||
1.一种横向稳定杆安装架,其特征在于,包括前安装板、后安装板和加强件;
其中,所述前安装板与所述后安装板相对设置,所述加强件位于所述前安装板和所述后安装板之间,且所述加强件分别与所述前安装板和所述后安装板固定连接,所述前安装板、所述后安装板和所述加强件的底部均与汽车后横梁和汽车后纵梁固定连接并围成空腔结构,横向稳定杆分别与所述前安装板和所述后安装板位于所述空腔结构上方的部位固定连接。
2.根据权利要求1所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,所述加强件包括第一侧向加强板和第二侧向加强板,所述第一侧向加强板为弧形板状结构,且所述第一侧向加强板的一端与汽车后横梁固定连接,另一端与所述第二侧向加强板固定连接,所述第二侧向加强板与汽车后纵梁固定连接。
3.根据权利要求2所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,所述第一侧向加强板包括支撑部和连接部,所述连接部与所述第二侧向加强板固定连接且横向设置,所述支撑部与汽车后横梁固定连接且由下而上向内倾斜设置,所述第二侧向加强板由下而上向内倾斜设置。
4.根据权利要求2或3所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,所述第一侧向加强板上设置有翻边结构。
5.根据权利要求1-3任一项所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,还包括螺栓和螺母,所述前安装板和所述后安装板的顶部均开设有安装孔,所述螺栓依次穿过所述后安装板上的安装孔、横向稳定杆上的安装孔和所述前安装板上的安装孔与所述螺母配合,所述安装孔位于所述空腔结构的上方,所述螺母与所述前安装板为相互分离的结构。
6.根据权利要求5所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,还包括限位板,所述限位板固定在所述前安装板远离所述后安装板的一侧,且所述限位板上开设有正对所述安装孔的限位孔,所述限位孔用于限制所述螺母的位置。
7.根据权利要求5所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,还包括中支撑板,所述中支撑板为U形板状结构,所述中支撑板的两个侧板部分别与所述前安装板和所述后安装板贴合设置且固定连接,两个所述侧板部上均开设供所述螺栓穿过的通孔,所述中支撑板的底板与所述加强件的顶部贴合设置且固定连接。
8.根据权利要求1-3任一项所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,所述前安装板和所述后安装板均设置有翻边结构。
9.根据权利要求1-3任一项所述的横向稳定杆安装架,其特征在于,所述前安装板、所述后安装板和所述加强件的底部均与汽车后横梁和汽车后纵梁焊接,所述加强件分别与所述前安装板和所述后安装板焊接。
10.一种汽车后悬架,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的横向稳定杆安装架,还包括汽车后横梁和汽车后纵梁;
所述前安装板、所述后安装板和所述加强件的底部均与汽车后横梁和汽车后纵梁固定连接并围成空腔结构。
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