[实用新型]一种冷链车车厢保温帘有效
申请号: | 201821692934.6 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209112035U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 曾小兰;毛琼辉 | 申请(专利权)人: | 成都易速物流有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 冯琬茹 |
地址: | 610500 四川省成都市新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左布帘 冷链车 连接条 车厢 本实用新型 保温帘 固定框 底套 内腔 顶端安装 连接安装 能源消耗 汽车配件 安装框 后侧面 连接件 内侧壁 配重块 透明窗 冷气 重合 布帘 侧边 拆卸 底端 两组 转轴 保存 | ||
本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种冷链车车厢保温帘,包括左布帘,所述左布帘右侧设有右布帘,且左布帘上安装有固定框,所述固定框内侧壁安装有透明窗,所述左布帘一侧设有重合分帘,且左布帘底端连接底套,所述底套内腔设有配重块,所述左布帘顶端安装有连接条,所述连接条通过连接件连接安装框,且连接条套设于安装框内腔的转轴上,所述左布帘后侧面侧边和底边均设有两组吸扣,本实用新型安装于冷链车车厢后侧,可有效的对车厢的冷气进行保存,降低了冷链车的能源消耗,同时安装和拆卸的过程方便快捷,实用性强。
技术领域
本实用新型公开了一种冷链车车厢保温帘,具体为汽车配件技术领域。
背景技术
由于地域的不同,各个地区生产的食物会运输到其他进行销售,而有些食物在运输过程中会因高温而腐坏,导致降低销售额,给销售商带来损失,因此现有的销售商长途运输都使用冷链车,冷链车可在运输过程中保持较低的温度环境,保持食物的新鲜度。
冷链车在卸货装货时,车门通常处于打开状态,这样冷链车车厢的冷气会流失的很严重,提高了冷链车的能源消耗,急需提供一种为冷链车使用的保温帘,为此,我们提出了一种冷链车车厢保温帘投入使用,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷链车车厢保温帘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷链车车厢保温帘,包括左布帘,所述左布帘右侧设有右布帘,且左布帘上安装有固定框,所述固定框内侧壁安装有透明窗,所述左布帘一侧设有重合分帘,且左布帘底端连接底套,所述底套内腔设有配重块,所述左布帘顶端安装有连接条,所述连接条通过连接件连接安装框,且连接条套设于安装框内腔的转轴上,所述左布帘后侧面侧边和底边均设有两组吸扣。
优选的,所述连接件包括套设于转轴外壁的套环,所述套环底端固定连接左固定片,所述左固定片右侧设有右固定片,且左固定片侧面嵌入有固定母扣,所述右固定片侧面设有固定公扣。
优选的,所述连接条上均匀设有与连接件相适配的连接孔,且连接条与左布帘的顶端铰接。
优选的,所述左布帘与右布帘的结构相同,所述重合分帘的厚度等于左布帘的一半,所述左布帘内腔设有隔热层,所述隔热层内侧设有阻燃层,所述阻燃层内侧设有保温层。
优选的,所述安装框呈凹型,所述转轴两端与安装框侧壁转动连接,所述安装框的长度略大于左布帘的宽度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型两面左右安装的布帘,可将车厢后侧完全覆盖住,避免了在搬运物品时冷气的流失,导致车厢内温度升高的问题,两面布帘在连接处设有重合分帘,减少了冷气在两面布帘的连接处缝隙流失,且两面布帘顶端通过连接条与安装框连接,使得布帘在安装于拆卸时更加方便快捷,使用效果好,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型布帘后视图;
图3为本实用新型连接件结构示意图;
图4为本实用新型连接条结构示意图;
图5为本实用新型布帘内腔结构示意图;
图6为本实用新型重合分帘结构示意图。
图中:1左布帘、2右布帘、21隔热层、22阻燃层、23保温层、3固定框、 4透明窗、5重合分帘、6底套、7配重块、8安装框、9转轴、10连接件、101 套环、102左固定片、103右固定片、104固定母扣、105固定公扣、11连接条、 111连接孔、12吸扣。
具体实施方式
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