[实用新型]虾节橡胶管

说明书

本实用新型公开了一种虾节橡胶管，包括11节橡胶管体、入口管、出口管、若干个法兰、若干个固定装置。每节所述橡胶管体包括圆柱形伸缩管、成形管。所述伸缩管为圆柱形外管体，且所述伸缩管的材料为橡胶。所述入口管、出口管分别位于虾节橡胶管的两个顶端，且所述入口管、出口管的外层材料为橡胶，内层材料为耐磨板。本实用新型提供的这种虾节橡胶管，采用多节所述橡胶管体相连，在伸缩管内增设成形管，成形管既可以限制橡胶管体的弯曲幅度，又可以减轻伸缩管的磨损，延长虾节橡胶管的使用时间。同时，若耐磨板磨损大，可将拆卸下来的橡胶管体可进行成形管与伸缩管的分离，送回厂家更换新的成形管，达到合理化利用资源，节约能源，降低成本。

技术领域

本实用新型属于河流疏浚领域，尤其涉及一种挖泥船专用橡胶管。

背景技术

挖泥船是一种用于清挖水道与河川淤泥的特种船只，挖泥船按施工特点又可分为耙吸式、绞吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。而橡胶管则是挖泥船中必不可少的一个部件，挖泥船工作过程中，大量的泥沙流经橡胶管中，容易造成橡胶管磨损。

现有的橡胶管，其结构单一，主要材料为橡胶。有的橡胶管为一个整体，呈褶皱状，有的为多个橡胶管组合，然而不论哪种橡胶管，其都有一定的弹性要求，需要能够弯曲，但是弯曲幅度不宜过大，同时弯曲后的橡胶管也更易磨损，其使用年限大大缩短，每次维护都需要耗费大量的时间，存在严重不足。

实用新型内容

为解决以上问题，本实用新型提供一种虾节橡胶管，包括若干节橡胶管体、若干个法兰、若干个固定装置。每节所述橡胶管体包括伸缩管、成形管。

所述成形管分为入口管、出口管、锥形管三类；

所述法兰分为第一法兰、第二法兰。

所述成形管位于所述伸缩管内侧，且所述伸缩管为圆柱形。所述伸缩管的材料为橡胶，所述成形管的材料为耐磨板。所述橡胶管体最两端的2个所述伸缩管内的成形管分别为入口管、出口管。所述橡胶管体除最两端的2个伸缩管外，其余所述伸缩管内的成形管都为锥形管。所述入口管为圆柱形，所述出口管、所述锥形管为圆锥形。每节所述伸缩管的一顶端固定有第一法兰，所述出口管、所述锥形管的一顶端固定有第二法兰。所述锥形管固定有第二法兰的一端与其外侧所述伸缩管固定有第一法兰的一端为同一顶端，且第二法兰位于所述第一法兰的外侧。所述出口管固定有第二法兰的一端与其外侧所述伸缩管固定有第一法兰的一端不在同一顶端，即分别位于所述出口管的两端。每节所述橡胶管体通过法兰、固定装置依次逐个相连，相邻的2个所述伸缩管其中一个伸缩管没有第一法兰的一端与另一个伸缩管有第一法兰的一端相连。

较佳的，所述固定装置为螺栓，螺栓连接，当其中一个出现损坏时，便于拆卸并安装上新的一节，拆卸安装方便。

较佳的，所述橡胶管体的数量为11，即所述伸缩管的数量为11，所述锥形管的数量为9。11个所述橡胶管体可满足挖泥船的需要，而若橡胶管体数量过多时，其生产难度大。若橡胶管体数量过少时，不利于所述伸缩管与所述成形管固定的稳定性。

本实用新型提供的这种虾节橡胶管，采用多节所述橡胶管体相连，在所述伸缩管内增设成形管，所述成形管既可以限制所述橡胶管体的弯曲幅度，又可以减轻所述伸缩管的磨损。由于所述成形管位于所述伸缩管内，当流沙通过时，不会磨损所述伸缩管，且所述成形管的材料为耐磨板，其耐磨性大于橡胶。将橡胶、耐磨板两种材料配合使用，可大大延长虾节橡胶管的使用时间，同时，若耐磨板磨损大，可将磨损严重这节橡胶管体拆卸，安装新的，拆卸下来的橡胶管体可进行成形管与伸缩管的分离，送回厂家更换新的成形管，达到合理化利用资源，节约能源，降低成本。

附图说明

图1为虾节橡胶管水平状态下示意图；

图2为虾节橡胶管弯曲状态下示意图。

具体实施方式