[实用新型]一种液压作动筒的拆装夹具

说明书

一种液压作动筒的拆装夹具，工装设备的技术领域。本申请包括通过U型条孔依次安装输出力组件、支撑杆组件、作动筒装夹组件的台架组件；用于固定待拆卸作动筒的作动筒装夹组件；用于支撑与作动筒装夹组件连接的活塞杆的支撑杆组件；用于给活塞杆提供拉力或推力的输出力组件。本申请实现了结构简单，便于调整活塞与缸体同心，能够适应多种类型液压作动筒的拆装，拆装时作用力平稳的液压作动筒的目的。

技术领域

本申请涉及工装设备的技术领域，尤其涉及液压作动筒拆装夹具的技术领域。

背景技术

液压作动筒是将输入的液压能转变为机械能量的液压执行元件。随着液压缸在液压传动中的广泛应用，液压缸的功用在不断地被开发利用。随着液压用户对设备要求的提高，设备动作可靠性越来越引起用户的极大关注。为了适应主机的需要，液压缸的规格、品种正日趋齐全，结构也在不断改进。例如用于仪器仪表和生活设施的液压缸，其直径仅在4mm左右；配制在大型机械设备上的液压缸，直径可达1．8m以上，有的长度超过30m，有的吨位高达万吨以上。据有关资料统计，液压缸在液压元件总产值中占有很大的比重，达20％左右，在工程机械、矿山机械上的用量最大，其次是金属切削机床、锻压机床、注塑机。此外，在船舶、飞机、农业机械、冶金设备及其他自动化设备装置中也大量应用。

因为有密封要求，作动筒的活塞和缸体之间存在很小的配合间隙，所以在大量的生产、维修作动筒时，单靠人力的装配很难完成装配、分解，也保证不了装配、分解的精度和质量，所以在装配、分解时借用专用的工装夹具可保证作动筒的装配精度和质量。

由于导向装置与缸体是分体，必须要有很好的固定才能使活塞和缸体保证同心；装配过程是需要导向装置和压床配合使用，需要工人的操作水平较高；由于压床的工作行程受限，只适合长度较小作动筒的装配；由于压床的行程是垂直的，所以只适合垂直或水平安装的液压作动筒；压床的原理是靠齿轮传动进行力的转换，齿轮有间隙存在，因此作用在活塞上的力不平稳。

现有的装配夹具是利用导向装置保证同心后采用压床平稳的将活塞压入缸体，分解夹具采用专用的拉拔器将活塞拉出缸体或是向作动筒的一腔充压力油（或压缩空气）利用作动筒自身的原理将活塞挤压出来。只适合直径和长度都较小的液压作动器，随着作动器直径或长度的增加，采用拉拔器需要人工提供的力量也会增加，并且效率低，易损伤作动筒表面。

同时向作动筒的一腔充压力油（或压缩空气）利用作动筒自身的原理将活塞挤压出来时，需要有合适的液压油源或是压缩空气气源；在活塞和缸体分离的瞬间，油压和气压有瞬间释放的过程，必然会形成油液喷溅或气体喷发，从安全角度比较危险；也会造成液压油或压缩空气的损失。

发明内容

本申请目的是提供一种结构简单，便于调整活塞与缸体同心，能够适应多种类型液压作动筒的拆装，拆装时作用力平稳的液压作动筒的拆装夹具。

一种液压作动筒的拆装夹具，包括通过U型条孔依次安装输出力组件、支撑杆组件、作动筒装夹组件的台架组件；

用于固定待拆卸作动筒的作动筒装夹组件；

用于支撑与作动筒装夹组件连接的活塞杆的支撑杆组件；

用于给活塞杆提供拉力或推力的输出力组件。

比较好的是，本申请的U型条孔设置用于调节横向位置的调节螺母。

比较好的是，本申请的输出力组件包括作动筒，作动筒与活塞杆的一端连接；作动筒的下部设置用于调节作动筒上下位置的第一丝杆。

比较好的是，本申请的支撑杆组件包括至少一组用于支撑活塞杆的第二丝杆。

比较好的是，本申请的第二丝杆上靠近活塞杆的一端设置V形支撑架。

比较好的是，本申请的作动筒装夹组件包括至少两组支撑杆，每组支撑杆的上端设置一侧铰连的卡扣。