[实用新型]油缸复合推杆有效
申请号: | 201821687733.7 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209340256U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 郭锡南;王树辉;高世凡;邓日宝 | 申请(专利权)人: | 广东乐善智能装备股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 | 代理人: | 姜林 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无杆腔油口 杆腔油口 大推杆 油缸缸筒 隔离套 油路 推杆 本实用新型 无杆腔 小活塞 小推杆 杆腔 油缸 连通 复合 二次污染 内腔分隔 油渍 套在 油料 零部件 干涉 | ||
1.一种油缸复合推杆,包括依次套在油缸缸筒(41)内的大推杆(42)和小推杆(43),其特征在于:所述大推杆(42)与小推杆(43)之间设有油路隔离套(44),油路隔离套(44)内设有小活塞(45),小活塞(45)将油路隔离套(44)的内腔分隔为有杆腔和无杆腔,大推杆(42)中部设有有杆腔油口(48)、无杆腔油口(49),有杆腔油口(48)与有杆腔连通,无杆腔油口(49)与无杆腔连通,有杆腔油口(48)、无杆腔油口(49)露出油缸缸筒(41)。
2.根据权利要求1所述的油缸复合推杆,其特征在于:所述油路隔离套(44)两端开口,油路隔离套(44)顶部设有封闭有杆腔的套塞(46),套塞(46)径向设有与有杆腔连通的套塞孔(461),有杆腔油口(48)通过套塞孔(461)与有杆腔连通;
油路隔离套(44)与大推杆(42)之间设有油路间隙(441),油路间隙(441)与套塞孔(461)隔断,油路隔离套(44)底部设有套孔(442),无杆腔油口(49)通过油路间隙(441)、套孔(442)与无杆腔连通。
3.根据权利要求2所述的油缸复合推杆,其特征在于:所述大推杆(42)设有沿轴向延伸的导油通道(47),有杆腔油口(48)通过导油通道(47)与套塞孔(461)连通,油路隔离套(44)上半部紧贴大推杆(42),油路隔离套(44)下半部径向缩窄使油路隔离套(44)与大推杆(42)之间形成油路间隙(441)。
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