[实用新型]挂车桥焊接用定位装置

权利要求书

1.挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，包括：

机架，机架上设置有两个第一滑板，该两第一滑板相对设置于机架的两端并可在机架的长度方向上相对于机架滑动；

两个分别安装在两第一滑板上的轴端定位座，两轴端定位座分别顶压于挂车桥的两个端部；

两个分别安装在两第一滑板上的第二滑板，该第二滑板可沿机架的长度方向相对于第一滑板滑动，每一个第二滑板上均设置有两个第三滑板，该两第三滑板分别置于第二滑板的两侧，且均可顺延机架的长度方向相对于第二滑板滑动，在其中一个第三滑板安装有轴承支架定位座，另一个第三滑板上铰接有一设置有一角度调节板，该角度调节板的内侧铰接于该另一个第三滑板、外侧形成一个自由端，在角度调节板上滑动的安装有一个第四滑板，该第四滑板上固定有气室座定位件；

用于带动第一滑板顺延机架长度方向移动的驱动组件。

2.如权利要求1所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，另一个第三滑板上设置有一定位块，该定位块上设置有多个并排排列的定位凹槽，角度调节板的自由端设置有一可嵌入其中任一定位凹槽中的定位柱。

3.如权利要求1所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，轴承支架定位座包括安装在其中一个第三滑板上的竖梁、可活动的安装在竖梁顶端的活动杆、用于带动活动杆顺延机架的宽度方向运动的驱动单元，两个分别铰接在活动杆两侧的卡爪、两个分别与两卡爪对应的连杆，连杆的一端铰接在竖梁上、另一端铰接在卡爪的中部。

4.如权利要求3所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，竖梁通过一沿机架宽度方向延伸的滑动轨道安装在另一个第三滑板上。

5.如权利要求1所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，轴端定位座包括立柱、固定在立柱顶端的固定套、通过轴承安装在固定套内部的活动套、以及穿接在活动套内用于顶压挂车桥端面的顶杆。

6.如权利要求5所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，活动套的内壁呈锥形，其内径由内向外逐渐减小，顶杆呈与活动套匹配的锥形。

7.如权利要求5所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，立柱的底部通过一顺延机架长度方向延伸的滑轨安装在第一滑板上，该第一滑板上还设置有一用于推动立柱顺延滑轨移动的油缸。

8.如权利要求1所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，第一滑板与机架、第二滑板与第一滑板、第三滑板与第二滑板之间均通过沿机架长度方向延伸的直线导轨滑动配合。

9.如权利要求1所述的挂车桥焊接用定位装置，其特征在于，第一滑板上还设置有一用于承托挂车桥的支撑座，该支撑座的顶部设置有一定位槽，该定位槽的截面呈V形。