[实用新型]一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，包括工作台，工作台顶部的左侧固定连接有垫板，垫板的右侧固定连接有气缸，气缸的输出端固定连接有电箱。本实用新型由传动机构通过螺杆和螺套带动透明密封套向下移动套设在夹紧机构的表面，而打磨产生的噪音声波会通过透明密封套的阻挡后传递至消音机构的内部，噪音声波会在消音机构的内部产生摩擦，使声波中的声能被转化为热能进行散失，从而具备了能够在对钢板打磨时进行降噪的优点，解决了现有的钢板打磨装置通过打磨盘对钢板表面进行打磨，打磨过程中会产生较大噪音的问题，同时避免了对周围环境造成噪音污染，一定程度的影响使用者的身体健康的现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物，牵引载运人员或货物，随着交通管线的迅速发展，汽车成为了人们日常出行过程中的一种重要交通工具。

目前，在汽车生产加工前，一些钢材需要用到钢板打磨装置对其进行打磨除锈，从而便于更好地进行进一步的加工，但现有的钢板打磨装置通过打磨盘对钢板表面进行打磨，打磨过程中会产生较大噪音，对周围环境造成噪音污染，同时也一定程度的影响了使用者的身体健康。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，具备了能够在对钢板打磨时进行降噪的优点，解决了现有的钢板打磨装置通过打磨盘对钢板表面进行打磨，打磨过程中会产生较大噪音的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，包括工作台，所述工作台顶部的左侧固定连接有垫板，所述垫板的右侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有电箱，所述电箱内壁的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的右端贯穿至电箱的右侧并固定连接有打磨盘，所述工作台顶部的右侧设置有夹紧机构，所述工作台的顶部固定连接有凹形板，所述凹形板的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的顶部通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的底端贯穿至凹形板的内部，所述螺杆表面的底端套设有螺套，所述螺套的底端固定连接有透明密封套，所述透明密封套套设在夹紧机构的表面，所述电箱的右侧固定连接有密封板，所述密封板的内壁通过轴承与转杆的表面活动连接。

优选的，所述电箱的底部固定连接有限位板，所述工作台的顶部开设有位于限位板底部的限位槽，所述限位槽内部的前侧与后侧均横向固定连接有滑杆，所述限位板的底部延伸至限位槽的内部并套设在滑杆的表面，所述密封板的底部与限位板的顶部固定连接。

优选的，所述传动箱的内部设置有传动机构，所述传动机构包括蜗杆、蜗轮和L形把手，所述蜗杆通过轴承活动连接在传动箱内壁的左侧，所述蜗杆位于螺杆的后侧，所述蜗轮固定连接在螺杆的表面，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗杆的右端贯穿至传动箱的右侧，所述L形把手固定连接在蜗杆的右端。

优选的，所述螺套的表面套设有连接筒，所述连接筒的顶端贯穿至传动箱的内部，所述连接筒内壁的两侧均开设有滑槽，所述螺套两侧的顶部均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述电机的型号为Y2-132M-4，所述气缸的型号为ACQ80-100。

优选的，所述工作台的顶部固定连接有位于夹紧机构右侧的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有海绵垫，所述透明密封套右侧的底部开设有开口，所述开口的内部固定连接有海绵套，所述密封板的顶部固定连接有半圆密封条。