[实用新型]一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置

权利要求书

1.一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的左侧固定连接有垫板(2)，所述垫板(2)的右侧固定连接有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端固定连接有电箱(4)，所述电箱(4)内壁的左侧固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有转杆(6)，所述转杆(6)的右端贯穿至电箱(4)的右侧并固定连接有打磨盘(7)，所述工作台(1)顶部的右侧设置有夹紧机构(8)，所述工作台(1)的顶部固定连接有凹形板(9)，所述凹形板(9)的顶部固定连接有传动箱(10)，所述传动箱(10)内壁的顶部通过轴承活动连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)的底端贯穿至凹形板(9)的内部，所述螺杆(11)表面的底端套设有螺套(12)，所述螺套(12)的底端固定连接有透明密封套(13)，所述透明密封套(13)套设在夹紧机构(8)的表面，所述电箱(4)的右侧固定连接有密封板(14)，所述密封板(14)的内壁通过轴承与转杆(6)的表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，其特征在于：所述电箱(4)的底部固定连接有限位板(15)，所述工作台(1)的顶部开设有位于限位板(15)底部的限位槽(16)，所述限位槽(16)内部的前侧与后侧均横向固定连接有滑杆(17)，所述限位板(15)的底部延伸至限位槽(16)的内部并套设在滑杆(17)的表面，所述密封板(14)的底部与限位板(15)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，其特征在于：所述传动箱(10)的内部设置有传动机构(18)，所述传动机构(18)包括蜗杆(181)、蜗轮(182)和L形把手(183)，所述蜗杆(181)通过轴承活动连接在传动箱(10)内壁的左侧，所述蜗杆(181)位于螺杆(11)的后侧，所述蜗轮(182)固定连接在螺杆(11)的表面，所述蜗杆(181)与蜗轮(182)啮合，所述蜗杆(181)的右端贯穿至传动箱(10)的右侧，所述L形把手(183)固定连接在蜗杆(181)的右端。

4.根据权利要求1所述的一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，其特征在于：所述螺套(12)的表面套设有连接筒(19)，所述连接筒(19)的顶端贯穿至传动箱(10)的内部，所述连接筒(19)内壁的两侧均开设有滑槽(20)，所述螺套(12)两侧的顶部均固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)滑动连接在滑槽(20)的内部，所述电机(5)的型号为Y2-132M-4，所述气缸(3)的型号为ACQ80-100。

5.根据权利要求1所述的一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有位于夹紧机构(8)右侧的支撑板(22)，所述支撑板(22)的顶部固定连接有海绵垫(23)，所述透明密封套(13)右侧的底部开设有开口(24)，所述开口(24)的内部固定连接有海绵套(25)，所述密封板(14)的顶部固定连接有半圆密封条(26)。

6.根据权利要求1所述的一种具有降噪效果的汽车加工用钢板打磨装置，其特征在于：所述透明密封套(13)的正面与背面均设置有消音机构(27)，所述消音机构(27)包括支撑筒(271)、筛筒一(272)、筛筒二(273)、菱形挡板一(274)和菱形挡板二(275)，所述支撑筒(271)连通在透明密封套(13)的正面与背面，所述筛筒一(272)的一端固定连接在支撑筒(271)内壁远离透明密封套(13)的一侧，所述筛筒一(272)的另一端固定连接在透明密封套(13)的表面，所述筛筒二(273)设置在筛筒一(272)的内部，所述筛筒二(273)的形状为漏斗形，所述菱形挡板一(274)固定连接在筛筒二(273)的两侧，所述菱形挡板一(274)远离筛筒二(273)的一侧固定连接在筛筒一(272)的内壁，所述菱形挡板二(275)竖向固定连接在筛筒二(273)内部的前侧与后侧。