[实用新型]一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴有效
| 申请号： | 201821675003.5 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN209053969U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 潘胜波;姚益峰 | 申请（专利权）人： | 浙江博盈机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/22 | 分类号： | F16D3/22;F16D3/84 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防尘罩 伸缩外壳 等速万向节 新能源汽车 大承载力 驱动轴 本实用新型 橡胶皮圈 固定槽 固定套 检修 传动轴表面 表面固定 表面开设 辅助工具 汽车配件 承载力 传动轴 弹簧管 三球销 | ||
1.一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，包括传动轴(1)和伸缩外壳(2)，其特征在于：所述传动轴(1)表面的顶部固定连接有固定套(3)，所述固定套(3)的表面固定连接有防尘罩(4)，并且防尘罩(4)的顶端固定连接有橡胶皮圈(5)，所述伸缩外壳(2)的表面开设有与橡胶皮圈(5)相配合使用的固定槽(6)，所述伸缩外壳(2)表面的两侧且位于固定槽(6)的上方均固定连接有弹簧管(7)，所述弹簧管(7)的一端固定连接有固定板(8)，所述伸缩外壳(2)的顶部且位于弹簧管(7)的正上方固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)远离伸缩外壳(2)的一端贯穿固定板(8)并延伸至固定板(8)的一侧，所述固定杆(9)延伸至固定板(8)一侧的一端固定连接有与固定板(8)相配合使用的限位块(10)，所述橡胶皮圈(5)表面的两侧均固定连接有定位杆(11)，所述定位杆(11)的一端贯穿固定板(8)并延伸至固定板(8)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述传动轴(1)的顶端固定连接有三球销总成(12)，并且三球销总成(12)的一侧与伸缩外壳(2)内腔的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述固定板(8)的一侧且位于固定杆(9)和定位杆(11)之间固定连接有第一推拉快(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述橡胶皮圈(5)表面的一侧固定连接有第二推拉块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述伸缩外壳(2)的顶部固定连接有动力轴(15)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述传动轴(1)表面的一侧固定连接有安装架(16)。
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