[实用新型]一种涡流制动器有效
申请号: | 201821674396.8 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208955882U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 宁波尼兰德磁业股份有限公司 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04 |
代理公司: | 宁波鄞州全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人: | 何晓珊 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁钢 磁钢底板 本实用新型 涡流制动器 导磁 磁路闭合 间隔排列 间隙磁场 两排磁钢 平行设置 外侧设置 外来冲击 导电体 抵抗力 灌封 两排 震动 干涉 覆盖 | ||
本实用新型涉及一种涡流制动器,其包括两排平行设置的磁钢排以及设置在两排磁钢排之间的间隙内的导电体,每排磁钢排均包括若干个N极磁钢和若干个S极磁钢,N极磁钢与S极磁钢一一间隔排列,其中一排磁钢排中的N极磁钢正对于另一排磁钢排中的S极磁钢,每排磁钢排远离另一排磁钢排的那侧设置有至少一块导磁的磁钢底板。本实用新型在磁钢排外侧设置导磁的磁钢底板,以增强磁路闭合和进一步增强间隙磁场,增大干涉阻力;并在磁钢底板上灌封覆盖磁钢的PU胶层,对磁钢起到保护作用,提高对外来冲击、震动的抵抗力。
技术领域
本实用新型涉及一种涡流制动器。
背景技术
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。涡流制动器是其中一种制动器,其适用于高速运动物体的制动。现有的涡流制动器仅设置有磁钢排,造成磁路闭合和磁钢排之间的间隙磁场较弱,制动距离长,制动时间长,而且磁钢排都是外露的,易受到外力撞击而造成损坏。
实用新型内容
本实用新型克服了上述存在的缺点,提供了一种增强磁路闭合和间隙磁场,且提高对外来冲击、震动的抵抗力的涡流制动器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种涡流制动器包括两排平行设置的磁钢排以及设置在两排磁钢排之间的间隙内的导电体,每排磁钢排均包括若干个N极磁钢和若干个S极磁钢,N极磁钢与S极磁钢一一间隔排列,其中一排磁钢排中的N极磁钢正对于另一排磁钢排中的S极磁钢,每排磁钢排远离另一排磁钢排的那侧设置有至少一块导磁的磁钢底板。
其中,N极磁钢和S极磁钢粘接在磁钢底板。
其中,每块磁钢底板上均开设有若干个放置N极磁钢或S极磁钢的定位槽。
其中,每块磁钢底板上的定位槽优选为4个。
其中,磁钢底板上粘接有磁钢排的那侧灌封有PU(中文是聚氨酯,是英文polyurethane的缩写)胶层,PU胶层覆盖N极磁钢和S极磁钢。
其中,涡流制动器还包括底板,磁钢底板通过脚架固定安装在底板的上方。
其中,底板的上方设置有定位凸台,磁钢底板抵靠于定位凸台的侧边。
其中,脚架为L型,其横边与底板固定连接,竖边同时与两个相邻的磁钢底板固定连接。
其中,脚架和底板由不导磁的材料制成。
与现有技术相比,本实用新型在磁钢排外侧设置导磁的磁钢底板,以增强磁路闭合和进一步增强间隙磁场,增大干涉阻力;并在磁钢底板上灌封覆盖磁钢的PU胶层,对磁钢起到保护作用,提高对外来冲击、震动的抵抗力。
附图说明
图1为本实用新型涡流制动器的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图,图中视图顺时针旋转90°。
图3为本实用新型涡流制动器的磁钢粘接在磁钢底板上时的结构示意图。
图4为本实用新型涡流制动器的磁钢底板的立体结构示意图。
图5为本实用新型涡流制动器的脚架的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
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