[实用新型]一种火化机运送车

说明书

本实用新型公开了一种火化机运送车，包括车体，所述车体的顶部外壁两侧均设置有护栏，且护栏的相对一侧外壁均粘接有橡胶垫，所述车体的顶部外壁四角均设置有活塞杆，且活塞杆的外壁均套接有缸体，所述缸体的顶部外壁均设置有同一个放置板，且放置板的顶部外壁等距离粘接有突起，所述缸体的两侧外壁均焊接有连接块，且连接块的底部外壁均设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧均设置于车体的顶部。本实用新型通过设置的螺杆，能够带动安装板移动，并通设置的绳索和挂钩主体，使该运送车便于进行上下料，能够有效减小火化机在运送过程中产生的振动，能够避免振动多大造成火化机内部结构损坏，对火化机起到良好的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及火化机运送技术领域，尤其涉及一种火化机运送车。

背景技术

火化机也可以称之为火化炉。火化机目前主要分为拣灰式火化机、平板式火化机、炉条式火化机。现在火化机大多都使用柴油作为辅助燃料。火化机通常时由主燃烧室、再燃烧室、烟气处理系统等结构组成。

火化机在进行运送时，常常会用到运送车，但是目前的火化机运送车大多其结构较为简单，其在上下料较为不便，在一定程度上，影响了运送车的运送效率，且现有的运送车对火化机的防护处理较为简单，在运送过程中产生较大的振动，很容易对火化机造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种火化机运送车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种火化机运送车，包括车体，所述车体的顶部外壁两侧均设置有护栏，且护栏的相对一侧外壁均粘接有橡胶垫，所述车体的顶部外壁四角均设置有活塞杆，且活塞杆的外壁均套接有缸体，所述缸体的顶部外壁均设置有同一个放置板，且放置板的顶部外壁等距离粘接有突起，所述缸体的两侧外壁均焊接有连接块，且连接块的底部外壁均设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧均设置于车体的顶部，所述车体的顶部外壁一端两侧均设置有斜柱，所述车体的顶部外壁另一端两侧均设置有支撑柱，且支撑柱与斜柱的相对一侧均通过轴承转动连接有同一个螺杆，所述支撑柱的一侧外壁靠近螺杆的一端均设置有支撑板，且支撑板的顶部外壁均设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴均通过联轴器与螺杆相连接。

优选的，两个所述螺杆的外壁均通过螺纹连接有同一个安装板，且安装板的四角两侧均设置有固定块，对应两个固定块的相对一侧均通过轴承转动连接有同一个导线辊。

优选的，所述安装板的顶部外壁四角靠近固定块的一侧均设置有旋转电机，且旋转电机的输出轴均设置有收放辊。

优选的，所述收放辊和导线辊的两端均设置有挡板，且收放辊和导线辊的外壁均设置有线槽。

优选的，所述收放辊的一端外壁均栓接有绳索，且绳索的另一侧均设置有挂钩主体。

优选的，所述挂钩主体的内壁等距离焊接有凸包，且挂钩主体的一侧外壁通过铰链连接有防滑杆。

优选的，所述防滑杆的一侧外壁设置有压缩弹簧，且压缩弹簧的另一侧设置于挂钩主体的内壁。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种火化机运送车，具备以下有益效果：

1.该火化机运送车，通过设置的螺杆，能够带动安装板移动，并通设置的绳索和挂钩主体，使该运送车便于进行上下料，有效提高运送车的运送效率，通过设置的凸包、防滑杆和压缩弹簧，能够起到有效的防滑效果，防止火化机在上下料过程中发生滑落。

2.该火化机运送车，通过设置的缸体、活塞杆和支撑弹簧，能够起到良好的缓冲作用，能够有效减小火化机在运送过程中产生的振动，能够避免振动过大造成火化机内部结构损坏，对火化机起到良好的保护作用。