[实用新型]折叠车便捷隐藏式折叠器有效

专利信息
申请号: 201821665363.7 申请日: 2018-10-14
公开(公告)号: CN209037756U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 查亚强 申请(专利权)人: 常州金色年华车业有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 路接洲
地址: 213022 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动管 折叠车 套管 弹簧槽 隐藏式 折叠器 折叠 本实用新型 折叠结构 结合面 弹簧 弹簧作用力 铰链联接 套管内壁 外力作用 折叠收纳 周向外壁 滑动 挡圈 上套 耗时 退出
【说明书】:

实用新型涉及折叠车,尤其是一种折叠车便捷隐藏式折叠器,为了解决现有折叠车的折叠或展开过程耗时过长的问题,提供一种折叠车便捷隐藏式折叠器,包括折叠时相对的维持不动的不动管和运动的动管,不动管和动管由铰链联接,动管上套设有滑动的可伸向不动管的套管,动管上且位于套管内的周向外壁上具有弹簧槽,弹簧槽内设置有弹簧,弹簧一端顶在动管的弹簧槽端面上、另一端顶在套管内壁的挡圈上以使套管在弹簧作用力下伸向不动管,动管和不动管具有与套管结合时维持折叠结构打开状态的结合面,套管在外力作用下退出与不动管结合面结合时可实现折叠结构的折叠,本实用新型具有结构简单,使用方便以及折叠收纳快捷的特点。

技术领域

本实用新型涉及折叠车,折叠车主要包括折叠自行车和折叠电动自行车,尤其是一种折叠车便捷隐藏式折叠器。

背景技术

现有的折叠自行车的折叠机构,尤其是设置在横管部位的折叠结构,折叠步骤繁琐耗时,主要是拧动折叠连接处的螺栓耗时较多,导致折叠或展开车身需要的时间过长,通常需要数分钟左右,其次为了设置螺栓,折叠处会有一块凸起,造成车身整体的美观度下降,同时还会造成不必要的磕碰。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有折叠车的折叠或展开过程耗时过长的问题,提供一种折叠车便捷隐藏式折叠器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种折叠车便捷隐藏式折叠器,包括折叠时相对的维持不动的不动管和运动的动管,不动管和动管由铰链联接,所述动管上套设有滑动的可伸向不动管的套管,所述动管上且位于套管内的周向外壁上具有弹簧槽,所述弹簧槽内设置有弹簧,弹簧一端顶在动管的弹簧槽端面上、另一端顶在套管内壁的挡圈上以使套管在弹簧作用力下伸向不动管,所述挡圈位于弹簧槽中,所述动管和不动管具有与套管结合时维持折叠结构打开状态的结合面,所述套管在外力作用下退出与不动管结合面结合时可实现折叠结构的折叠。

为了提高折叠结构打开后的刚性,所述结合面呈开口朝向不动管的喇叭形。

为了美观、节省空间以及方便套管滑动,所述动管和不动管的铰接处具有容纳铰链贯穿的缺口。

为了动管和不动管在结合时不会发生偏移,所述动管和不动管铰接处的对接端面的配合为凹凸交错配合。

作为优选的,所述动管和不动管为方管,套管也为方管。

本实用新型的有益效果是,本实用新型的折叠车便捷隐藏式折叠器,针对现有折叠车折叠或展开耗时过长的问题,对折叠结构进行了改进,改进一、将铰接动管和不动管的铰链嵌入在动管和不动管的缺口中,缺口的作用是保证铰链有足够的转动空间,同时铰链在展开后是嵌在缺口中的,没有额外的凸起,不影响动管和不动管的整体外形,更不会阻碍套管滑动;改进二、为了防止动管和不动管的在对接时两个接触面相互滑动摩擦晃动,在两接触端面上设置了可以凹凸交错配合的犬牙;改进三、为了快速的实现动管和不动管的折叠和展开,将原本螺栓固定的组件跟换成套管,套管靠弹簧推动实现快速的固定展开后的动管和不动管,靠外力挤压弹簧可以实现快速的回退套管,使动管和不动管之间可以翻转折叠;本实用新型整个折叠过程只需数秒到十数秒,展开过程更是只要十秒不到的时间即可完成,脱开套管更是连一秒也不用,该结构可以应用在折叠车模梁处或车把处等需要折叠的地方,本实用新型具有结构简单,使用方便以及折叠收纳快捷的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1套管后缩后的结构示意图。

图3是图1中A处的放大图

图4是本实用新型完成折叠后的结构示意图。

图中:1.不动管,2.动管,3.铰链,4.套管,5.弹簧,6.缺口。

具体实施方式

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