[实用新型]废旧轮胎多级粉碎切割装置

说明书

本实用新型涉及移动废旧轮胎处理领域，公开了废旧轮胎多级粉碎切割装置，包括机架、设在机架上的第一切割机构、第二切割机构和切割道，切割道顶部侧面设有可与第一切割机构配合对轮胎进行切割的承压板，承压板一侧设有轮胎输送带，第一切割机构设在承压板上方，第一切割机构包括切割块和控制切割块上下往复运动的液压缸，第二切割机构设在切割道内，第二切割机构包括切割辊和设在切割辊表面的螺旋刀。通过第一切割机构和第二切割机构的配合设置完成了对轮胎的双重切割，切割效果好，加工效率高，且不影响机器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及废旧轮胎处理领域。

背景技术

近年来，汽车市场的增大也使得汽车的产量越来越多，虽然汽车是我们出行的重要工具，但是随着汽车的增多，随之而来的是报废轮胎的处理问题，每年报废的轮胎很多，针对这些报废的轮胎，市场上出现了不少种类的轮胎撕碎机和轮胎粉碎机，到目前为止，市场上的一些轮胎撕碎机大多存在一些或多或少的不足之处，例如，现有技术中，废旧轮胎的破碎，是通过碾压、剥离等方法，使用具有凹槽和压花的滚筒，依靠碾压进行剥离，往往需要设置数对滚筒以连续作业，这种结构导致轮胎破碎机构繁杂，成本高，并且直接通过碾压和剥离不经过初步的切割，则容易将机器卡住使其无法运转，影响加工效率和机器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供废旧轮胎多级粉碎切割装置，以解决传统的轮胎破碎机容易卡住机器，影响加工效率和机器的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

废旧轮胎多级粉碎切割装置，包括机架、设在机架上的第一切割机构、第二切割机构和切割道，所述切割道顶部侧面设有可与第一切割机构配合对轮胎进行切割的承压板，所述承压板一侧设有轮胎输送带，第一切割机构设在承压板上方，第一切割机构包括切割块和控制切割块上下往复运动的液压缸，第二切割机构设在切割道内，第二切割机构包括切割辊和设在切割辊表面的螺旋刀。

本实用新型的原理及效果为：

1、通过第一切割机构和第二切割机构的配合设置完成了对轮胎的双重切割，切割效果好，加工效率高，且不影响机器的使用寿命。

2、轮胎输送带持续朝向承压板的方向运行，当将轮胎运送至轮胎输送带的尽头处时，由于轮胎输送带持续行走，则轮胎落在承压板上，气缸带动切割块下移，对轮胎完成初步的切割，避免了直接通过碾压和剥离处理废旧轮胎。

3、当轮胎初步切碎后，下一个轮胎刚好到达承压板处，当轮胎滑入承压板上的同时会前一个将初步切碎后的轮胎推入到切割道中，此时，初步切碎后的轮胎落入到第二切割机构上，切割辊转动，在转动时螺旋刀会对轮胎块进行第二次切碎，将轮胎切割的更细。

进一步，所述切割道为漏斗形，包括从上到下依次设置的大道部和小道部。大道部和小道部的设置可以使得轮胎切割完成后先进入大道部，然后再进入小道部，小道部小于大道部，所以不会一下有若干遂轮胎块涌入小道部，避免影响下一步的切割。

进一步，所述第二切割机构设在小道部上段。轮胎从大道部进入到小道部则进入第二切割机构内，能尽快进行二次切割。

进一步，还包括第三切割机构，所述第三切割机构设在第二切割机构下方，第三切割机构包括两个相对转动的切割轮，切割轮上周向均布有若干切割齿，两个切割轮的切割齿相啮合。第三切碎机构的两个相对转动的切割轮会对轮胎碎块进行第三次的切碎，相互啮合的切割齿使得第三次切割更加细致，自此切割完成。

进一步，所述切割块为倒锥台形，切割块下端的直径小于上端，切割块下端可伸入轮胎中部空心处。由于切割块下端小于上端，所以在切割块对轮胎进行从上到下的初步切割时，会在对轮胎切割的同时起到将轮胎从内向外张开的作用力，加快了切割速度和切割效率。