[实用新型]一种汽车出风口面板的安装结构有效
申请号: | 201821656237.5 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208962826U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 杨松 | 申请(专利权)人: | 宁波科镭汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装框 移动块 伸缩孔槽 风扇叶 两组 隔板 本实用新型 汽车出风口 安装结构 安装稳定 固定插杆 出风口 弹簧 侧壁 焊接 底部连接 内部设置 一端连接 推动板 推动杆 拆下 连通 清洗 | ||
本实用新型公开了一种汽车出风口面板的安装结构,包括出风口,所述出风口内设置有安装框,所述安装框的内部设置有隔板,所述隔板的两侧均设置有出风扇叶,所述安装框的两组侧壁两端均开设有伸缩孔槽,伸缩孔槽的内部设有移动块,移动块的一端焊接有固定插杆,所述移动块远离固定插杆的一端连接有两组第一弹簧,所述移动块的上方设置有推动块,所述推动块的上方焊接有推动杆,所述安装框的两组侧壁两端上方分别开设有推动孔,所述推动孔与伸缩孔槽连通,所述推动板的两侧底部连接有第二弹簧。本实用新型结构合理,设计新颖,可快速便捷的将安装框拆下与安装,从而使出风扇叶的清洗便捷,且安装框的安装稳定,从而使出风扇叶安装稳定。
技术领域
本实用新型涉及汽车出风口面板技术领域,尤其涉及一种汽车出风口面板的安装结构。
背景技术
汽车空调出风口面板安装结构包括面框、左叶片组件和右叶片组件,面框中部具有一隔块将面框分割成第一中空区域和第二中空区域,左叶片组与右叶片组分别转动设置在面框由隔板分别处的两组安装空腔中,现有的汽车空调出风口面板的安装时,通常通过直接卡接的方式将面板安装,此安装方式较为简便,但其拆卸较为麻烦,使面板中国的出风叶片清洗较不便,为此我们设计出一种汽车出风口面板的安装结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车出风口面板的安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车出风口面板的安装结构,包括出风口,所述出风口内设置有安装框,所述安装框的内部设置有隔板,所述隔板的两侧均设置有出风扇叶,所述安装框的两组侧壁两端均开设有伸缩孔槽,所述伸缩孔槽的内部设置有移动块,所述移动块的一端焊接有固定插杆,所述移动块远离固定插杆的一端连接有两组第一弹簧,所述移动块的上方设置有推动块,所述推动块的上方焊接有推动杆,所述安装框的两组侧壁两端上方分别开设有推动孔,所述推动孔与伸缩孔槽连通,所述推动杆远离推动块的一端穿过推动孔设置在安装框的上方并连接有推动板,所述推动板的两侧底部连接有第二弹簧,所述推动板通过第二弹簧连接在安装框上,所述出风口的两组侧壁上开设有伸缩孔,且伸缩孔中设置有插块,所述插块的一侧连接有第三弹簧,所述插块通过第三弹簧连接在伸缩孔中。
优选的,所述出风口的两组侧壁两端均开设有两组固定插孔,且固定插孔的位置分别与固定插杆的位置对应。
优选的,所述移动块与推动块均为楔形块,且移动块的斜面与推动块的斜面相对设置。
优选的,两组所述第一弹簧的结构相同,分别对称设置在移动块的中心两侧,所述推动块设置在两组第一弹簧的中间。
优选的,所述安装框的两组侧壁上均开设有两组固定孔,固定孔的位置与插块的位置对应。
优选的,所述插块的一端设置为弧面,所述安装框上的固定孔为半圆形结构孔槽,且固定孔的半径比插块的弧面的半径大。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,安装框通过插块在第三弹簧的作用下插入安装框上的固定孔中,将安装框初步固定,并通过移动块在推动块的作用下推动固定插杆插入出风口侧壁上的插孔中,将安装框进一步固定,安装框的固定稳固,此外安装框拆下时,通过拉动推动板,使推动板通过推动杆拉动推动块上移,使移动块在第一弹簧的拉动下,带动固定插杆向伸缩孔槽内缩进,进而拉动安装框,可快速将安装框拆下,从而使出风扇叶清洗便捷。
本实用新型结构合理,设计新颖,可快速便捷的将安装框拆下与安装,从而使出风扇叶的清洗便捷,且安装框的安装稳定,从而使出风扇叶安装稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车出风口面板的安装结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车出风口面板的安装结构中的移动块结构示意图;
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