[实用新型]汽车副仪表板后杯托结构及车辆

说明书

本实用新型提供了一种汽车副仪表板后杯托结构及车辆，汽车副仪表板后杯托结构包括副仪表板后装饰板、杯托限制面板总成，与副仪表板后装饰板相连，包括杯托上限制面板和杯托下限制面板，杯托下限制面板的上端与杯托上限制面板的下端相连并围设出U形结构；其中，杯托上限制面板上设有至少一个限位孔，杯托上限制面板上还设有至少一个能够沿限位孔的径向方向发生弹性变形且至少部分位于限位孔内的弹性限位结构。本申请将限位功能和支撑功能集成在杯托限位面板总成上，利用弹性限位结构来防止水杯、瓶子等物品发生晃动、倾倒等情况，从而取消了杯托晃动限制饰板，减少了零部件的种类和数量，简化了杯托结构的装配工艺，减轻了杯托结构的重量。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种汽车副仪表板后杯托结构及车辆。

背景技术

目前，现有汽车副仪表板后杯托结构通常由副仪表板后装饰板、杯托大小限制饰板、杯托晃动限制饰板、杯托内支撑盖板和杯托外支撑盖板组成。其中，杯托大小限制饰板和杯托晃动限制饰板主要起限位作用，杯托内支撑盖板和杯托外支撑盖板主要起支撑作用。安装时需要将杯托内支撑盖板和杯托外支撑盖板焊接在一起，然后将杯托大小限制饰板和杯托晃动限制饰板通过螺钉固定在杯托内支撑盖板上。零部件种类和数量较多，且装配起来较复杂。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种能够简化结构、减少零件数量的汽车副仪表板后杯托结构。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述汽车副仪表板后杯托结构的车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种汽车副仪表板后杯托结构，包括：副仪表板后装饰板；杯托限制面板总成，与所述副仪表板后装饰板相连，包括杯托上限制面板和杯托下限制面板，所述杯托下限制面板的上端与所述杯托上限制面板的下端相连并围设出U形结构；其中，所述杯托上限制面板上设有至少一个限位孔，所述杯托上限制面板上还设有至少一个能够沿所述限位孔的径向方向发生弹性变形且至少部分位于所述限位孔内的弹性限位结构。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的汽车副仪表板后杯托结构还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，可选地，所述弹性限位结构为弹片。

在上述技术方案中，所述杯托上限制面板包括相互盖合的第一夹板和第二夹板，所述弹片的一部分夹设在所述第一夹板与所述第二夹板之间，所述弹片的另一部分凸伸至所述限位孔内。

在上述技术方案中，所述第一夹板与所述第二夹板中的至少一个上设有避让槽，所述弹片贯穿所述避让槽凸伸至所述限位孔内；和/或，所述第一夹板与所述第二夹板中的至少一个上设有定位凸起，所述弹片位于所述第一夹板与所述第二夹板之间的部分设有定位孔，所述定位凸起插入所述定位孔内；和/或，所述弹片位于所述限位孔内的部分呈扇形。

在上述技术方案中，所述弹片为橡胶件。

在上述技术方案中，可选地，所述弹性限位结构为弹簧。

在上述任一技术方案中，所述杯托下限制面板上设有凹槽，所述凹槽的数量与所述限位孔的数量相等且一一对应。

在上述技术方案中，所述凹槽的槽壁被构造成台阶状结构。

在上述技术方案中，所述杯托上限制面板整体呈平板状，且其前端的两侧设有凸耳，所述杯托下限制面板包括承托板和位于所述承托板与所述杯托上限制面板之间并与所述承托板相连的支撑座；所述杯托上限制面板支撑在所述支撑座上，且所述支撑座的上端夹设在两个所述凸耳之间并与两个所述凸耳固定连接；和/或，所述杯托限制面板总成还包括杯托外饰盖，所述杯托外饰盖与所述杯托下限制面板的下表面相连。

在上述技术方案中，所述凸耳与所述支撑座中的一个上设有凸柱，另一个上设有插孔，所述凸柱插入所述插孔内，使所述支撑座与两个所述凸耳固定连接。