[实用新型]一种汽车副仪表台多功能开关

说明书

本实用新型公开一种汽车副仪表台多功能开关，包括有开关，所述开关设置有六个，六个所述开关安装于副仪表台上，并且六个所述开关对称设置于所述副仪表台上换挡机构的两侧；六个所述开关包括经济模式开关、运动模式开关、高性能运动模式开关、纯电模式开关、充电模式开关和混合动力模式开关。本实用新型中通过六个开关分别输出不同的电压形式实现对不同模式进行控制，而且六个开关对称安装在换挡机构两侧，充分利用车辆副仪表台空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车多功能开关，具体涉及一种汽车副仪表台多功能开关。

背景技术

多功能开关是指：执行多种功能开关的一种装置，在汽车行业中应用广泛，是汽车零件的重要组成部分。副仪表台多功能开关是安装在汽车副仪表板上，是通过电信号控制汽车电器设备开关状态的组合装置。

汽车副仪表台多功能开关经历了从单个开关控制单个功能到可共享一个通用接口的多功能集成，从简单的性能模式到集成多个性能模式功能的集成，尤其在一些高端车型中越来越多的性能模式功能集成和满足运动性操作，以增加与低端车的差距，提升产品核心价值。在目前市场车辆的多功能开关功能杂多，且车辆动力性能模式开关不齐全，有些控制方式还停留在单个开关单个接口上。

因此，提供一种汽车副仪表台多功能开关，以解决现有技术所存在的上述缺点，成为现在亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车副仪表台多功能开关，以解决上述现有技术存在的问题，通过开关输出不同的电压形式进行控制，六个开关安装在换挡机构两侧，充分利用车辆副仪表台空间。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种汽车副仪表台多功能开关，包括有开关，所述开关设置有六个，六个所述开关安装于副仪表台上，并且六个所述开关对称设置于所述副仪表台上换挡机构的两侧；六个所述开关包括经济模式开关、运动模式开关、高性能运动模式开关、纯电模式开关、充电模式开关和混合动力模式开关。

优选的，所述经济模式开关、运动模式开关和高性能运动模式开关设置于所述换挡机构的右侧。

优选的，所述纯电模式开关、充电模式开关和混合动力模式开关设置于所述换挡机构的左侧。

优选的，所述开关包括开关上盖、开关支架、开关外壳、线路板和开关下盖，所述线路板安装于所述开关下盖上，所述开关外壳的底端设置于所述开关下盖上并包围所述线路板，所述开关支架的底端插入所述开关外壳内，顶端用于固定所述开关上盖。

优选的，六个所述开关用于分别接通不同阻值的电阻，形成输出端产生不同的电压，实现不同模式的控制。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型通过按下开关按键，接通不同阻值的电阻，形成输出端产生不同的电压；一共6个按键开关，输出端电压值分别输出6个不同的电压值；每个电压值对应实现一个按键功能；6个开关分别对称安装在换挡机构两侧，充分利用车辆副仪表台空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车副仪表台多功能开关的结构示意图；

图2为本实用新型左侧开关的结构示意图；

图3为本实用新型右侧开关的结构示意图；

图4为本实用新型左侧开关功能电气原理图；

图5为本实用新型右侧开关功能电气原理图；