[实用新型]一种自行车脚踏板

说明书

本实用新型提供了一种自行车脚踏板，包括脚踏板本体和连接轴Ⅰ，在脚踏板本体两侧的顶部和底部均对称地设有活动槽，在脚踏板本体的顶部和底部的活动槽之间设有隔板，所述隔板上均布有若干个避让孔，在脚踏板本体的两侧对称地安装有贯穿避让孔的第一旋转轴，在脚踏板本体的顶部和底部的活动槽内分别安装有上踩踏板和下踩踏板，在上踩踏板的底部和下踩踏板的顶部对称地活动安装有上连接板和下连接板，该上连接板和下连接板的另一端与第一旋转轴活动连接，所述上踩踏板和下踩踏板的一端分别活动连接有上止动块和下止动块。本实用新型可根据晴雨天的变化而改变其结构，使之更实用且能达到防滑效果。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体是涉及一种自行车脚踏板。

背景技术

自行车脚踏板是自行车上不可缺少的零部件之一，其表面一般设置有防滑凸起以防止使用者的脚在自行车行进过程中从踏板上滑脱，造成人身危险。为解决上述问题，现有的方法一般是采用在踏板表面增加类似于防滑凸起的结构来增大使用者的脚与踏板表面的附着力。采用该方法制造的脚踏板虽然在一定程度上能达到防滑脱效果，但功能都比较单一，不能根据晴雨天的变化而改变其结构，使之更实用。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可根据晴雨天的变化而改变其结构的自行车脚踏板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自行车脚踏板，包括脚踏板本体和与脚踏板本体转动连接的连接轴Ⅰ，所述脚踏板本体的顶面和底面均设置有防滑凸起，在所述脚踏板本体与所述连接轴Ⅰ平行的两侧的顶部和底部均对称地设置有活动槽，所述脚踏板本体的顶部和底部的活动槽之间设置有隔板且顶部和底部的活动槽的一端相连通，所述隔板上均布有若干个避让孔，所述脚踏板本体的两侧对称地固定安装有贯穿所述避让孔的第一旋转轴，所述脚踏板本体的顶部和底部的活动槽内分别安装有上踩踏板和下踩踏板，所述上踩踏板的底部和下踩踏板的顶部对称地活动安装有上连接板和下连接板，所述上连接板和下连接板的另一端与所述第一旋转轴活动连接，所述上踩踏板和下踩踏板的一端可与设于所述活动槽侧壁上的第一止动槽相适配而另一端分别活动连接有上止动块和下止动块，所述上止动块的另一端可与设于所述隔板上远离所述第一止动槽的一端的止动部相适配，所述下止动块的另一端可套装在所述上止动块上，所述上踩踏板的顶部和下踩踏板的底部均安装有防滑橡胶垫。

更优的，所述避让孔的数量设置为3～6个。

更优的，所述上踩踏板的底部和下踩踏板的顶部均固定安装有与所述避让孔的数量一致的连接轴Ⅱ，所述上连接板和下连接板通过所述连接轴Ⅱ分别与所述上踩踏板和下踩踏板活动连接。

更优的，该自行车脚踏板还包括对称地安装在所述脚踏板本体两侧的两对止动轴，所述止动轴与所述第一旋转轴平行设置，所述上止动块和下止动块上均设置有与所述止动轴相适配的半圆槽。

更优的，所述上踩踏板和下踩踏板远离所述第一止动槽的一端均安装有第二旋转轴，所述上止动块和下止动块通过所述第二旋转轴分别与所述上踩踏板和下踩踏板活动连接。

更优的，所述上止动块和下止动块远离所述第一止动槽的一端分别设置有第二止动槽和第三止动槽，所述第二止动槽与所述止动部相适配，所述第三止动槽与所述上止动块相适配。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构设计巧妙合理，稳定可靠，操作简便，零部件简单易得，适于批量生产。