[实用新型]一种连接座的焊接定位装置

说明书

本实用新型涉及一种连接座的焊接定位装置。该连接座的焊接定位装置包括用于对连接座的底座进行定位的底座定位座，底座定位座上立设有定位销插装座，定位销插装座上设有供定位销穿过的定位孔，所述定位销具有用于插入连接座的铰接耳板上设置的铰接孔中的耳板定位段；所述连接座的焊接定位装置还包括用于套设到定位销上的定位套，所述定位套的轴向一端具有用于与铰接耳板沿定位销轴向挡止配合的耳板支撑面，另一端具有用于与定位销插装座沿定位销轴向挡止配合的插装座支撑面。上述技术方案解决了传统的测量方式对铰接耳板进行定位时存在的焊接效率低、焊接精度不易保证的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种连接座的焊接定位装置。

背景技术

现有的纯电动自装卸式垃圾车的底架需要焊合连接座供刮板去连接，连接座的结构如图1和图2所示，该连接座包括连接座右底板19、连接座左底板21和分别设置在连接座右底板19和连接座左底板21上的刮板油缸座焊合17、油缸连接座焊合18。刮板油缸座焊合17包括刮板铰接耳板171和与刮板铰接耳板171垂直布置的刮板连接底板172，油缸连接座焊合18包括油缸座铰接耳板181和与油缸座铰接耳板181垂直布置的油缸座连接底板182；其中，刮板铰接耳板171和油缸座铰接耳板181设置在连接座右底板19和连接座左底板21的宽度方向的中部，其上均设有铰接孔。该连接座还包括设置在连接座右底板19和连接座左底板21之间的纵梁20。在实际焊接过程中，各铰接孔的位置度、同轴度关系，直接影响着连接座与其他零部件装配是否合理，影响着车辆的使用性能。

现有技术中对物体的前后、左右定位通常采用定位结构来实现，例如，对上述连接座的框架结构的底座可通过支撑件对其前后、左右方向进行定位，对底座上的铰接耳板的铰接位置可通过销轴定位。以下对上述的刮板铰接耳板171和油缸座铰接耳板181统称为铰接耳板，对连接座右底板19、连接座左底板21统称为连接座底板。当对上述连接座的底座上的铰接耳板的铰接孔的轴向进行定位时，需要沿铰接孔的轴向设置定位块，如果采用定位块直接对铰接孔的轴向进行定位，该定位块需要在铰接耳板的凸起方向上对连接座的底座造成阻挡。由于铰接耳板设置在连接座底板的宽度方向的中部，采用上述定位结构会导致连接座焊接完成后无法从定位结构上直接取出。然而采用传统的测量方式对连接座进行定位，无法完全保证各个零部件的位置关系符合设计要求，也无法完全保证各安装孔的位置度和同轴度，焊接效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接座的焊接定位装置，解决传统的测量方式对铰接耳板进行定位时存在的焊接效率低、精度不易保证的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的连接座的焊接定位装置的技术方案是：连接座的焊接定位装置，包括用于对连接座的底座进行定位的底座定位座，底座定位座上立设有定位销插装座，定位销插装座上设有供定位销穿过的定位孔，所述定位销具有用于插入连接座的铰接耳板上设置的铰接孔中的耳板定位段；所述连接座的焊接定位装置还包括用于套设到定位销上的定位套，所述定位套的轴向一端具有用于与铰接耳板沿定位销轴向挡止配合的耳板支撑面，另一端具有用于与定位销插装座沿定位销轴向挡止配合的插装座支撑面。

本实用新型提供的连接座的焊接定位装置的有益效果是：该连接座的焊接定位装置采用底座定位座对连接座的底座进行定位，在底座定位座上设置定位销插装座使其上的定位孔与铰接耳板上的铰接孔同轴，采用定位销插入定位孔和铰接孔以进一步保证各铰接孔的位置度和同轴度，通过在定位销上套设定位套以更好地对铰接耳板进行支撑定位。这种定位装置保证了对应铰接耳板上的铰接孔的位置度和同轴度一致，也避免了连接座在焊接完成后无法从定位装置上直接取出情况的发生，同时这种定位装置能实现快速定位，节省了定位时间，从而提高了焊接效率。

进一步地，限定所述定位销插装座在底座定位座上成组设置，各组定位销插装座上的定位孔同轴布置，所述定位销的长度大于相应组中定位销插装座的间距以同时插入相应组中的各定位销插装座上。