[实用新型]高速磁浮运行控制系统有效
| 申请号： | 201821647148.4 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN208813225U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 何永发;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;陈瑞朝;王海忠;齐亚娜;张昱;孙屹枫 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61B13/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 300300 天津市自*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 运行控制系统 区域控制器 中央控制系统 本实用新型 牵引 分区 减少设备 通信连接 调度控制中心 调度指挥中心 高速磁悬浮 全生命周期 道岔转换 分散布置 控制系统 牵引系统 设置区域 运输效率 控制器 锁闭 节能 供电 房屋 环保 | ||
1.一种高速磁浮运行控制系统，其特征在于，包括：中央控制系统、运行控制系统和多个区域控制器；
所述中央控制系统和所述运行控制系统均设置于调度控制中心；所述中央控制系统和所述运行控制系统通信连接；
所述多个区域控制器分别设置于对应的牵引分区；所述区域控制器与所述对应的牵引分区的牵引系统和道岔转换锁闭控制系统连接；
所述运行控制系统与所述多个区域控制器分别通信连接；
所述运行控制系统与所述区域控制器、所述中央控制系统分别有线连接。
2.根据权利要求1所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述运行控制系统包括至少一个通信服务器，所述通信服务器与所述中央控制系统通信连接。
3.根据权利要求1所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述运行控制系统包括至少一个通信服务器，所述通信服务器与无线通信网核心设备通信连接，所述无线通信网核心设备与高速磁浮线路的基站控制传输设备通信连接。
4.根据权利要求2或3所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述运行控制系统还包括核心服务器、交换机、路由器和存储介质。
5.根据权利要求2或3所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，包括两台所述通信服务器，以双机热备的方式设置。
6.根据权利要求4所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述路由器通过冗余光纤与所述区域控制器通信连接。
7.根据权利要求3所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述无线通信网核心设备通过冗余光纤与所述通信服务器通信连接，所述无线通信网核心设备通过光纤与基站传输控制设备连接。
8.根据权利要求1-3任一项所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，还包括：车载运行控制系统和通信系统；
所述运行控制系统通过所述通信系统与所述车载运行控制系统通信连接。
9.根据权利要求8所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述车载运行控制系统与车载控制设备、车载定位系统分别连接。
10.根据权利要求8所述的高速磁浮运行控制系统，其特征在于，所述通信系统为38GHz毫米波无线通信系统或4G LTE无线通信系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路设计集团有限公司，未经中国铁路设计集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821647148.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种4、6线制和5线制兼容道岔表示模块
- 下一篇：一种铁路栅栏前警示装置
