[实用新型]一种用于风电机组的分段式变桨轴承加强法兰

说明书

本实用新型公开了一种用于风电机组的分段式变桨轴承加强法兰，由两个法兰段和垫块组成，两个法兰段为圆弧段，可拼接为一个整圈结构，两个法兰段的两端均下沉有厚度与垫块相一致的下沉位，两个法兰段拼接后，其各自相应的下沉位可组合构成能够容置垫块的容置空间，容置空间的形状大小与垫块相匹配，两个法兰段和垫块上均开有螺栓孔，且螺栓孔与风电机组的变桨轴承螺栓孔、叶片螺栓孔同心且直径相同。采用本实用新型不需拆卸变桨轴承和叶片，可以在高空安装，利用机舱顶部的悬臂吊机和吊篮，不需大型吊机，在高空即可安装变桨轴承加强法兰，费用低。

技术领域

本实用新型涉及风电机组的技术领域，尤其是指一种用于风电机组的分段式变桨轴承加强法兰。

背景技术

业内习知，风力发电机组变桨轴承外圈与叶片连接，变桨轴承内圈与轮毂连接，为了提高叶根螺栓的疲劳性能，需要在变桨轴承外圈安装变桨轴承加强法兰。一般的加强法兰为整圈结构，安装变桨轴承加强法兰需将叶片和变桨轴承拆卸，由于安装位置较高，需利用大型吊机将叶片吊下，费用较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提出了一种用于风电机组的分段式变桨轴承加强法兰，不需拆卸变桨轴承和叶片，可以在高空安装，利用机舱顶部的悬臂吊机和吊篮，不需大型吊机，在高空即可安装变桨轴承加强法兰，费用低。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种用于风电机组的分段式变桨轴承加强法兰，由第一法兰段、第二法兰段、第一垫块和第二垫块组成，其中，所述第一法兰段和第二法兰段均为圆弧段，且它们能够拼接为一个整圈结构，同时所述第一法兰段的一端下沉有深度与第一垫块厚度相一致的第一下沉位，其另一端下沉有深度与第二垫块厚度相一致的第二下沉位，所述第二法兰段的一端下沉有深度与第一垫块厚度相一致的第三下沉位，其另一端下沉有深度与第二垫块厚度相一致的第四下沉位，所述第一法兰段和第二法兰段拼接成整圈后，其第一下沉位和第三下沉位能够组合构成用于容置第一垫块的容置空间，其第二下沉位和第四下沉位能够组合构成用于容置第二垫块的容置空间，且所述容置空间的形状大小与各自垫块相匹配；所述第一法兰段、第二法兰段、第一垫块和第二垫块上均开有螺栓孔，且所述螺栓孔与风电机组的变桨轴承螺栓孔、叶片螺栓孔同心且直径相同。

进一步，所述第一垫块和第二垫块均为圆弧段。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

不需拆卸变桨轴承和叶片，可以在高空安装变桨轴承加强法兰，利用机舱顶部的悬臂吊机和吊篮，不需大型吊机，费用低，且小型吊机安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的变桨轴承加强法兰装配图。

图2为本实用新型的变桨轴承加强法兰分解图。

图3为其中一段法兰段的结构示意图。

图4为其中一个垫块的结构示意图。

图5为本实用新型的变桨轴承加强法兰安装示意图。

图6为悬臂吊机、吊篮和变桨轴承的安装示意图。

图7为吊篮固定装置的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。