[实用新型]一种卧式门架同步驱动系统有效
申请号: | 201821637664.9 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208898454U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 肖顺美 | 申请(专利权)人: | 湖北先行专用汽车有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/22 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434200 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式龙门架 门架导轨 双排传动链轮 本实用新型 传动链轮 液压马达 单排 车载液压系统 同步驱动系统 同步传动 链条 链轮轴 牵引座 两组 门架 侧向 并联设置 连接固定 液压系统 专用车辆 作业安全 平移 链传动 清障车 体积小 同步阀 重量轻 保证 制造 | ||
本实用新型涉及一种卧式门架同步驱动系统,属专用车辆制造技术领域。本实用新型由双排传动链轮、同步传动链轮轴、单排传动链轮、液压马达、卧式门架导轨、移动式龙门架、链条A、车载液压系统和牵引座构成,卧式门架导轨上设置有双排传动链轮、单排传动链轮、同步传动链轮轴和液压马达,双排传动链轮通过链条A与单排传动链轮连接,链条A的两端分别连接固定在移动式龙门架的牵引座上;两组卧式门架导轨上的液压马达通过同步阀并联设置并与车载液压系统连接。本实用新型采用液压系统与链传动保证移动式龙门架的在卧式门架导轨上的平移同步精度,体积小重量轻,而且可以保证两组移动式龙门架的同步精度,提高了侧向叉举式清障车的作业安全。
技术领域
本实用新型涉及一种卧式门架同步驱动系统,属专用车辆制造技术领域。
背景技术
侧向叉举式清障车包含由卧式门架和移动式龙门架组成的前后两组举升平移装置,该举升平移装置分别由卧式门架上的同步驱动装置带动移动式龙门架横向移动,由于侧向叉举式清障车功能需要,两组移动式龙门架的横向移动必须保持较高的同步精度,否则容易出现叉举物倾覆导致二次事故的发生,因此需要一种同步驱动系统来确保其同步精度。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种由液压系统和机械传动机构共同作用的适用于侧向叉举式清障车的卧式门架同步驱动系统,它可实现两组卧式门架间距不断改变的情况下保证移动式龙门架的横向移动动作保持同步。
本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的:
该卧式门架同步驱动系统由双排传动链轮、同步传动链轮轴、单排传动链轮、液压马达、卧式门架导轨、移动式龙门架、链条A、同步阀、车载液压系统和牵引座构成,其特征在于:前后两组卧式门架导轨的左侧分别设置有双排传动链轮,前后两组卧式门架导轨的右侧分别设置有单排传动链轮,靠近双排传动链轮一侧的卧式门架导轨之间设置有同步传动链轮轴,紧邻同步传动链轮轴右侧的两组卧式门架导轨上分别设置有液压马达,液压马达与同步传动链轮轴通过链条连接,同步传动链轮轴通过链条分别与双排传动链轮连接,双排传动链轮通过链条A与单排传动链轮连接,链条A的两端分别连接固定在移动式龙门架的牵引座上;两组卧式门架导轨上的液压马达通过同步阀并联设置并与车载液压系统连接。
所述的两组卧式门架导轨上的液压马达可串联设置并连接到车载液压系统上。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
该卧式门架同步驱动系统采用液压系统与链传动保证移动式龙门架在卧式门架导轨上的平移同步精度,体积小重量轻,不需要笨重的机械同步结构,而且可以保证两组卧式门架在任何距离时都不影响移动式龙门架的同步精度,提高了侧向叉举式清障车的作业安全。
附图说明
图1为本实用新型的单组传动机构的侧视图;
图2为本实用新型的单组传动机构的俯视图;
图3为本实用新型的两组传动机构在车辆上的主视图;
图4为本实用新型的两组传动机构在车辆上的俯视图;
图5为本实用新型中液压马达串联连接的结构示意图;
图6为本实用新型中液压马达并联连接的结构示意图。
图中:1、双排传动链轮,2、同步传动链轮轴,3、单排传动链轮,4、液压马达,5、卧式门架导轨,6、移动式龙门架,7、链条A,8、同步阀,9、车载液压系统,10、牵引座。
具体实施方式
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