[实用新型]用于汽车的安全距离警示装置

说明书

本实用新型公开了用于汽车的安全距离警示装置，速度传感器容易受到杂波干扰即抗干扰能力差，数据精度低的问题。本实用新型包括单片机、电源模块、距离传感器、速度传感器、警示灯、通信模块；其中，电源模块的数字电源端与单片机的电平输入端连接，单片机的距离信号接收端与距离传感器的信号输出端连接，单片机的速度信号接收端与速度传感器的信号输出端连接，单片机的通信端与通信模块的控制接收端连接，单片机的灯控制端与警示灯的控制接收端连接。本实用新型具有速度传感器电路的抗干扰能力很强，测得的数据精度高等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车距离警示装置，具体涉及用于汽车的安全距离警示装置。

背景技术

现今汽车的应用范围越来越广泛，汽车在方便人们出行的同时，汽车行车安全也越来越受人们的关注。在各种的汽车交通事故中，追尾导致的连环撞车事故更是严重。究其原因，除了与驾驶员本身经验不足、疲劳驾驶、注意力不够集中等主观原因外，也与汽车行驶过程中驾驶人员没有与前方车辆保持必要的安全距离有关。实际行车过程中，对于驾驶员而言，在不同的路况和不同行车速度的情况下，尤其是在雾霾等天气视线不好的情况下，安全距离的判断完全要通过驾驶人员的经验去估计和操作，有时难免出现一定的误差和随机性，如果遇到突发状况就会带来安全隐患。

针对上述问题，容易想到的是利用距离传感器和速度传感器判断后车与本次的距离，预设安全距离，但是速度传感器容易受到杂波干扰即抗干扰能力差，数据精度低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：行驶过程中利用速度传感器和距离传感器测的数据判断后车与本车的距离，预设安全距离，其中，速度传感器容易受到杂波干扰即抗干扰能力差，数据精度低，本实用新型提供了解决上述问题的用于汽车的安全距离警示装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：

用于汽车的安全距离警示装置，包括单片机、电源模块、距离传感器、速度传感器、警示灯、通信模块；其中，电源模块的数字电源端与单片机的电平输入端连接，单片机的距离信号接收端与距离传感器的信号输出端连接，单片机的速度信号接收端与速度传感器的信号输出端连接，单片机的通信端与通信模块的控制接收端连接，单片机的灯控制端与警示灯的控制接收端连接，所述距离传感器位于汽车的后侧中间位置，所述警示灯位于汽车后侧的两边位置，所述速度传感器中，输入信号送至光耦4N35高速隔离开关，再送至集成运算放大器U1前置差分电路，再经集成运算放大器U1输出端送至光耦9013，然后送至单片机的速度信号接收端。

本实用新型具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型用于汽车的安全距离警示装置，速度传感器中，车速表的接线端子取得车速信号，信号送至光耦4N35高速隔离开关，再送至集成运算放大器U1前置差分电路进一步去除干扰并有效放大，再经集成运算放大器U1输出端送至光耦9013进行次级放大使得车速信号占空比为50％的方波信号，并且剔除杂波，送至单片机的速度信号接收端；使得速度传感器电路的抗干扰能力很强，测得的数据精度高；

2、本实用新型用于汽车的安全距离警示装置，距离传感器位于汽车的后侧中间位置，所述警示灯位于汽车后侧的两边位置，方便测距离传感器测距离，方便警示灯对后车起到警示的作用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的用于汽车的安全距离警示装置的原理示意图；

图2为本实用新型的速度传感器的电路结构图；

图3为本实用新型的距离传感器和警示灯的位置示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：