[实用新型]蒸压釜内蒸养小车的车轮组件

说明书

本实用新型涉及一种蒸压釜内蒸养小车的车轮组件，包括车轮轴、轴承、具有第一内孔的车轮、具有第二内孔的外侧轴承压盖，车轮轴穿过轴承并与轴承固定，车轮套在轴承的周面并与轴承固定，外侧轴承压盖套在车轮轴上，外侧轴承压盖的一端伸入到车轮第一内孔中并与轴承抵顶，外侧轴承压盖的周面上还设有径向的第一凸缘，该第一凸缘与车轮固定连接，所述还包括密封组件，该密封组件套在车轮轴上，密封组件的至少一部分位于车轮轴与外侧轴承压盖之间。本实用新型有利于确保车轮组件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种蒸压釜内蒸养小车的车轮组件。

背景技术

蒸压釜又称蒸养釜、压蒸釜，是一种体积庞大、重量较重的大型压力容器。蒸压釜用途十分广泛，大量应用于加气混凝土砌块、混凝土管桩、灰砂砖、煤灰砖、微孔硅酸钙板、新型轻质墙体材料、保温石棉板等建筑材料的蒸压养护，在釜内完成Cao—Si02—H2O的水热反应。同时还广泛适用于橡胶制品、木材干燥和防腐处理、重金属冶炼、耐火砖侵油渗煤、符合玻璃蒸养、化纤产品高压处理、食品罐头高温高压处理、纸浆蒸煮、电缆硫化、渔网定型以及化工、医药、航空航天工业、保温材料、纺工、军工等需压力蒸养生产工艺过程的生产项目。

建筑材料需要在蒸压釜内蒸压养护时，将相应的材料放置到蒸压釜内的蒸养小车中，蒸压釜内安装有轨道，将蒸养小车沿着轨道推入到蒸压釜内，关闭釜门，通入高温高压的蒸汽，按照相应的蒸养对材料进行蒸养即可。

由于蒸养沿着轨道移动，因此蒸养小车底部安装有车轮组件，通常车轮组件内填充有润滑油脂，然而，由于蒸养小车处于高温高压的蒸汽中，从而导致车轮组件内的润滑油脂被汽化，而车轮组件没有经过相应的措施，导致汽化后的润滑油脂扩散到蒸汽中，当排放蒸汽时，这些润滑油脂随着蒸汽一同排走。显然地，现有结构的车轮组件在使用一段时间后其中的润滑油脂减少甚至不存在，当蒸养小车移动时，轴承处于无润滑的工作状态，造成车轮组件的使用寿命缩短，现有的车轮组件使用一个月左右其内部的轴承就被损坏了。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蒸压釜内蒸养小车的车轮组件，本实用新型有利于确保车轮组件的使用寿命。

解决上述技术问题的技术方案如下：

蒸压釜内蒸养小车的车轮组件，包括车轮轴、轴承、具有第一内孔的车轮、具有第二内孔的外侧轴承压盖，车轮轴穿过轴承并与轴承固定，车轮套在轴承的周面并与轴承固定，外侧轴承压盖套在车轮轴上，外侧轴承压盖的一端伸入到车轮第一内孔中并与轴承抵顶，外侧轴承压盖的周面上还设有径向的第一凸缘，该第一凸缘与车轮固定连接，所述还包括密封组件，该密封组件套在车轮轴上，密封组件的至少一部分位于车轮轴与外侧轴承压盖之间。

本实用新的型的技术效果为：当车轮组件得于高温高压的蒸汽中时，通过热传递，使得填充在车轮组件内的润滑油脂受热汽化，由于在车轮轴与外侧轴承压盖之间安装了密封组件，通过密封组件的密封作用，使得汽化后的润滑油被密封在车轮组件内部，而无法扩散到车轮组件的外部，因此，车轮组件中的轴承仍然处在润滑油的环境中，从而确保了车轮组件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型中蒸压釜内蒸养小车的车轮组件的示意图；

1为轮轴，2为轴承，3为车轮，3a为隔离部件，4为外侧轴承压盖，4a为凸台，4b为第一凸缘，4c为第二凸缘，5为隔套，6为挡圈，7为密封圈，8为外侧密封压盖，8a为抵顶部件，8b为安装部。

具体实施方式

如图1所述，本实用新型的蒸压釜内蒸养小车的车轮组件，包括车轮轴1、轴承2、具有第一内孔的车轮3、具有第二内孔的外侧轴承压盖4、密封组件，车轮轴1穿过轴承2并与轴承2固定，