[实用新型]一种低功耗定位装置

说明书

本实用新型公开了一种低功耗定位装置，包括定位模块、位移检测模块和电池管理模块，所述定位模块包括集成GPS/北斗定位芯片，所诉位移检测模块包括加速度传感器，所述电池管理模块包括电源、微控制器、电流采样电路和电压采样电路，所述微控制器同时与所述电流采样电路、电压采样电路和电源连接，所述电流采样电路和电压采样电路分别与所述电源连接，所述集成GPS/北斗定位芯片和加速度传感器分别与所述微控制器连接，所述定位模块与位移检测模块均由所述电池管理模块为其供电；本装置用于主要用于无动力板车，实现对无动力板车的轨迹等信息的监控，得益于本装置的能耗低，可长时间使用，减少人工维护的频率，节约成本投入。

技术领域

本实用新型涉及定位领域，特别是一种低功耗定位装置。

背景技术

机场（货运站及机坪）使用着大量的无动力平板车（以下简称板车），且板车隶属机场方或各家航空公司等不同单位，在各单位的板车的管理中，存在板车的位置分布不明确，板车的行驶轨迹不明确的困难，导致板车的使用效率不高；而传统的板车定位系统能耗高，需经常更换电池或为电池充电，需投入大量的人力成本，同时也不易于管理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种低功耗定位装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种低功耗定位装置，包括定位模块、位移检测模块和电池管理模块，所述定位模块包括集成GPS/北斗定位芯片，所诉位移检测模块包括加速度传感器，所述电池管理模块包括电源、微控制器、电流采样电路和电压采样电路，所述微控制器同时与所述电流采样电路、电压采样电路和电源连接，所述电流采样电路和电压采样电路分别与所述电源连接，所述集成GPS/北斗定位芯片和加速度传感器分别与所述微控制器连接，所述定位模块与位移检测模块均由所述电池管理模块为其供电，所述微控制器还用于供电管理。

进一步的，所述微控制器包括计时器，定位信息在阈值时间内没有变化时，所述定位模块进入休眠状态，所述加速度传感器有信号输出时，所述计时器清零，且所述定位模块进入工作状态。

进一步的，所述微控制器中还包括阈值设置单元，所述阈值设置单元用于设置阈值时间。

进一步的，所述电流采样电路和电压采样电路采集的电流与电压信息反馈至所述微控制器，所述电流采样电路和电压采样电路的采样频率为24小时。

进一步的，所述定位装置还包括NB-IOT窄带通讯单元，所述NB-IOT窄带通讯单元与所述微控制器连接，用于通讯传输定位装置的定位信息以及电池信息。

进一步的，所述定位装置还包括射频记录单元，所述射频记录单元与所述微控制器连接，所述射频记录单元记录所述微控制器接收到的定位轨迹信息，所述射频记录单元中的信息被读取后将自动抹除。

本实用新型具有以下优点：

1.能耗低，能长时间使用，解决供电问题的同时减少人工维护的频率，节约成本；

2.数据的读取方法多样化，方便管理也使系统更具有保障。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和标示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。