[实用新型]新型汽车轮毂支撑装置有效
申请号: | 201821626820.1 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209141805U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 陈锐;齐鹏;袁冠男;单忠梁;方敏;刘颖;马国宾;张立新 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨职业技术学院 |
主分类号: | B60B30/00 | 分类号: | B60B30/00 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 白海军 |
地址: | 150081 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑轴 下板 固定板 竖板 轮毂内孔 支撑轴孔 轮毂 底板 插杆 连接底板 螺栓连接 新型汽车 支撑装置 插杆槽 下表面 穿过 底板下表面 固定板侧面 固定板下部 对称设置 连接插杆 连接竖板 竖板侧面 竖板下部 支撑轴槽 左右两侧 转动 | ||
1.一种新型汽车轮毂支撑装置,其特征是:包括轮毂、支撑轴、圆盘、支撑轴孔、支撑轴槽、竖板、底板、固定板、连杆,所述轮毂具有轮毂内孔,支撑轴与轮毂内孔相适应,支撑轴穿过轮毂内孔,支撑轴在轮毂内孔内转动,圆盘具有支撑轴孔,支撑轴外侧与支撑轴孔相适应,支撑轴外侧穿过支撑轴孔,圆盘下部具有竖板,竖板下部具有竖板下板,竖板下板下表面连接底板,竖板下板通过多个螺栓连接底板,圆盘在支撑轴左右两侧对称设置,固定板侧面连接竖板,固定板具有多个插杆,竖板侧面具有多个插杆槽,插杆与插杆槽相适应,插杆连接插杆槽,固定板下部具有固定板下板,固定板下板下表面连接底板,固定板下板通过多个二号螺栓连接底板,底板下表面连接地面。
2.根据权利要求1所述的新型汽车轮毂支撑装置,其特征是:所述竖板具有连杆孔,连杆与连杆孔相适应,对称设置的连杆孔轴线在同一直线上,连杆依次穿过对称的连杆孔,连杆两端连接螺母,堵头具有支撑轴槽,支撑轴与支撑轴槽相适应,支撑轴通过螺纹连接支撑轴槽,堵头在支撑轴两端对称设置。
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