[实用新型]一种电梯运行的减震配件有效
申请号: | 201821624929.1 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN208994902U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 周秋冬;闵文辉 | 申请(专利权)人: | 江西亿康云谷自动化设备有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 弹簧 弹性装置 电梯运行 配件 固定板 固定块 滑槽 电梯 底板 本实用新型 底板上表面 第一滑块 滑动连接 减震效果 减震装置 壳体内壁 连接板 两侧面 四角处 滚轮 壳体 拉伸 挤压 震动 保证 | ||
本实用新型公开了一种电梯运行的减震配件,涉及电梯减震装置技术领域,其包括底板,所述底板上表面的四角处均固定连接有壳体,所述壳体内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽,且两个第一滑槽内均滑动连接有第一滑块。该电梯运行的减震配件,通过设置第一弹性装置、第二弹性装置和第四弹簧,第二弹簧的弹力通过固定板对顶板进行减震,同时在固定块斜面的作用下,第三弹簧受到挤压产生的弹力和第四弹簧受到的拉伸产生的拉力会通过两个连接板、两个固定块、两个滚轮、两个第一弹性装置和固定板对顶板进行进一步的减弱,这样通过多级减弱顶板的震动,从而使得减震配件的减震效果变得更好,进而保证了电梯能够稳定的运行。
技术领域
本实用新型涉及电梯减震装置技术领域,具体为一种电梯运行的减震配件。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
电梯在运行的过程中,需要使用减震配件对电梯进行减震,以保证电梯能够正常的工作,但是现有的减震配件减震效果不是太好,由于电梯减震配件多是使用单一的弹性物质对电梯减震,且单一弹性物质在长时间震动下,容易造成弹性物质内部损伤,从而造成减震配件减震效果不佳,进而影响电梯稳定的运行。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯运行的减震配件,解决了现有的减震配件减震效果不是太好,由于电梯减震配件多是使用单一的弹性物质对电梯减震,且单一弹性物质在长时间震动下,容易造成弹性物质内部损伤,从而造成减震配件减震效果不佳,进而影响电梯稳定的运行的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种电梯运行的减震配件,包括底板,所述底板上表面的四角处均固定连接有壳体,所述壳体内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽,且两个第一滑槽内均滑动连接有第一滑块,且两个第一滑块的相对面分别固定连接在第一圆杆的左右两侧面,所述第一圆杆的底端通过第一弹簧与壳体内壁的下表面固定连接,所述第一圆杆的顶端穿过第一通孔并与顶板的下表面固定连接,所述第一通孔开设在壳体的上表面。
所述顶板下表面的前侧和后侧均固定连接有固定板,所述固定板左右两侧面的下方均通过第一弹性装置与两个滚轮相对的一端固定连接,且两个滚轮相远离的一端分别卡接在两个凹槽内,且两个凹槽分别开设在两个固定块的相对面,且两个固定块的下表面均固定连接有连接板,且两个连接板的侧面均卡接有滑套,且两个滑套均滑动连接在滑杆上,所述滑杆的左右两端分别固定连接在两个壳体的相对面,所述连接板右侧面的上方和下方均通过第二弹性装置与壳体的左侧面固定连接。
优选的,所述第一弹性装置包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的表面套接有第二弹簧,所述第一伸缩杆和第二弹簧的左端均固定连接在固定板的右侧面,所述第一伸缩杆和第二弹簧的右端均固定连接在滚轮的左端。
优选的,所述第一伸缩杆包括筒体,所述筒体的下表面固定连接在底板的上表面,所述筒体内壁的左右两侧面均开设有第二滑槽,且两个第二滑槽内均滑动连接有第二滑块,且两个第二滑块的相对面分别固定连接在第二圆杆的左右两侧面,所述第二圆杆的顶端穿过第二通孔并与顶板的下表面固定连接,所述第二通孔开设在筒体的上表面。
优选的,所述第二弹性装置包括第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的表面套接有第三弹簧,所述第二伸缩杆和第三弹簧的左端均固定连接在连接板的右侧面,所述第二伸缩杆和第三弹簧的右端均固定连接在壳体的左侧面。
优选的,所述顶板的上表面开设有四个螺纹孔,且四个螺纹孔分别位于顶板上表面的四角处。
优选的,所述滑杆的表面套接有第四弹簧,且第四弹簧的左右两端分别固定连接在两个连接板的相对面。
优选的,所述固定块的形状为梯形,且两个固定块的相对面均为斜面。
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