[实用新型]一种驱动桥的主减速器

权利要求书

1.一种驱动桥的主减速器，其特征在于，包括桥壳、主锥齿轮、主盘齿、副盘齿和副锥齿轮，所述主锥齿轮通过轴承和所述桥壳可转动连接，所述主锥齿轮设有与传动轴连接的键槽，所述主盘齿和所述副盘齿通过轴承和所述桥壳可转动连接且齿面相对，所述主锥齿轮同时驱动所述主盘齿、副盘齿沿相反方向转动，所述副锥齿轮均布在所述主盘齿四周并通过轴承和所述桥壳可转动连接，所述副锥齿轮同时和所述主盘齿、副盘齿啮合。

2.根据权利要求1所述的一种驱动桥的主减速器，其特征在于，所述键槽为锥形键槽。

3.根据权利要求1所述的一种驱动桥的主减速器，其特征在于，所述轴承为组合轴承。

4.根据权利要求1所述的一种驱动桥的主减速器，其特征在于，所述桥壳上设有凸缘，所述凸缘设有通孔，所述主锥齿轮的旋转轴从凸缘穿出后和传动轴连接，所述凸缘设有螺母。

5.根据权利要求1所述的一种驱动桥的主减速器，其特征在于，还包括第一油盒、第二油盒和第一刷盘，所述第一油盒、第二油盒设于所述桥壳的底部，所述第一刷盘上设有刷毛，所述第一刷盘可转动连接在所述第一油盒内，所述第二油盒和所述第一油盒的底部连通，所述第二油盒内设有过滤网，所述第二油盒设有与所述第一刷盘的刷毛接触的第一刮板，所述第一刷盘的刷毛和所述主盘齿接触，所述主盘齿带动所述第一刷盘转动。

6.根据权利要求5所述的一种驱动桥的主减速器，其特征在于，还包括第三油盒和第二刷盘，所述第三油盒设于所述桥壳的底部，所述第三油盒和所述第二油盒的底部连通，所述第二刷盘可转动连接在所述第三油盒内，所述第二刷盘的刷毛和所述副盘齿接触，所述副盘齿带动所述第二刷盘转动，所述第三油盒设有与所述第二刷盘的刷毛接触的第二刮板。

7.根据权利要求6所述的一种驱动桥的主减速器，其特征在于，所述第一油盒、第二油盒和第三油盒依次相连，所述第一油盒和第二油盒之间通过第一隔板相隔开，所述第二油盒和第三油盒之间通过第二隔板分隔开。