[实用新型]乘务员座椅弹簧拆装工具

说明书

本实用新型公开了乘务员座椅弹簧拆装工具，包括挡板，所述挡板一侧开设有圆孔，所述挡板一端粘结有限位板，所述限位板顶端两侧均开设有固定孔，所述限位板底端安装有挤压板，所述挡板底部开设有弹簧槽，所述挡板顶端中部开设有凹槽，所述凹槽一侧开设有限位槽，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了圆柱和活塞杆，通过活塞杆在圆柱内部移动，使得活塞杆顶部的顶杆支撑在座椅上，进而使挡板拆卸时，不会因弹簧的弹力而出现弹起的现象，节约了拆卸时所需要的工作人员，增大了拆卸空间，进一步便于工作人员对弹簧进行拆卸，提高了工作人员对乘务员座椅弹簧拆装的速度和乘务员座椅弹簧拆装的效率。

技术领域

本实用新型涉及拆装工具技术领域，具体为乘务员座椅弹簧拆装工具。

背景技术

随着中国民航的快速发展，机队规模快速扩张，飞机维修任务日益繁重，目前各航空公司对于飞机内舱的外观与卫生要求越来越高，乘务员座椅打磨翻新的工作需求越来越多，在实行乘务员座椅打磨翻新的工作之前，需要把乘务员座椅弹簧进行拆装，由于目前拆装过程中，紧紧只通过人为手动拆装，而且不通过任何的辅助工具进行拆装，在人为弹簧拆装的过程中，很容易对工作人员引起刮伤等等伤害，弹簧拆装的过程中由于拆卸空间狭小，空间狭小不利于对弹簧拆装，使得工作人员长时间的负载工作，迫使工作人员耗费比正常情况更多的体力。

实用新型内容

本实用新型提供乘务员座椅弹簧拆装工具，可以有效解决上述背景技术中提出目前拆装过程中，紧紧只通过人为手动拆装，而且不通过任何的辅助工具进行拆装，在人为弹簧拆装的过程中，很容易对工作人员引起刮伤等等伤害，弹簧拆装的过程中由于拆卸空间狭小，空间狭小不利于对弹簧拆装，使得工作人员长时间的负载工作，迫使工作人员耗费比正常情况更多体力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：乘务员座椅弹簧拆装工具，包括挡板，所述挡板一侧开设有圆孔，所述挡板一端粘结有限位板，所述限位板顶端两侧均开设有螺杆孔，所述限位板底端安装有挤压板，所述挡板底部开设有弹簧槽，所述挡板顶端中部开设有凹槽，所述凹槽一侧开设有限位槽，所述限位槽边部安装有底板，所述底板顶部一侧安装有凸块，所述底板另一侧中部安装有圆柱，所述圆柱内壁安装有活塞，所述活塞底端安装有活塞杆，所述活塞杆外侧开设有充气压力室，所述充气压力室底部下方开设有油腔，所述油腔底部下方开设有密封腔室。

优选的，所述挡板另一侧安装有防尘板，所述防尘板中部开设有U形槽，所述弹簧槽两侧均开设有固定孔。

优选的，所述防尘板顶端粘结有保护膜。

优选的，所述U形槽两侧均贴覆有海绵。

优选的，所述限位板和挤压板之间通过柔性胶粘结连接。

优选的，所述限位板和挡板之间通过焊接连接。

优选的，所述防尘板和挡板之间通过铰链连接。

优选的，所述圆柱外侧涂覆有防锈漆。

优选的，所述螺杆孔顶端开设有放置槽。

优选的，所述凸块的外径小于限位槽的内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便；

1、通过挡板和弹簧槽，可以防止弹簧拆卸时，弹簧出现弹起的现象，进而降低了弹簧拆卸的难度，通过挡板防止人员直接接触到弹簧，进而协助工作人员进行弹簧拆装工作，使工作人员拆卸时不会受到弹簧的刮伤。

2、设置了圆柱和活塞杆，活塞杆在圆柱内部移动，使得活塞杆顶部的顶杆支撑在座椅上，进而使挡板拆卸时，不会因弹簧的弹力而出现弹起的现象，节约了拆卸时所需要的工作人员，增大了拆卸空间，进一步便于工作人员对弹簧进行拆卸，提高了工作人员对乘务员座椅弹簧拆装的速度和拆装的工作效率。