[实用新型]一种便于取放的交通路锥

说明书

本实用新型提供一种便于取放的交通路锥，包括底座和椎体，底座上方设置椎体，底座四周设置配重块，配重块与底座通过配重块两侧的轴杆活动连接，椎体的腔体内顶端设置多组支耳，支耳沿椎体轴线对称设置，支耳的支环通过支耳的连接块与椎体连接；通过底座上设置配重块，配重块与底座通过轴杆活动连接，路锥放置时配重块向外翻转，降低路锥的重心高度，使得路锥放置平稳，路锥支耳设置在椎体的内腔中，使得椎体表面光滑，方便堆叠存放的同时不影响使用，支耳沿椎体轴线对称设置，方便人员或机器竖直抓取，在交通用具领域具有广泛的实用性。

技术领域

本实用新型属于交通用具的技术领域，更具体的，本实用新型涉及一种交通路锥的技术领域。

背景技术

路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段。

传统的交通路锥大都呈锥型，带有小型底座，重心位置较高放置不稳，采用不倒翁路锥时，路锥之间连接警示带或栏杆后警示效果变差，路锥也不方便堆叠取放。

实用新型内容

针对现有技术现状的不足，为了解决传统的交通路锥重心位置较高放置不稳、采用不倒翁路锥时，路锥之间连接警示带或栏杆后警示效果变差，路锥也不方便堆叠取放的技术问题，本实用新型提供了一种便于取放的交通路锥，与现有技术相比，该装置结构简单，使用方便，通过底座上设置配重块，配重块与底座通过轴杆活动连接，路锥放置时配重块向外翻转，降低路锥的重心高度，使得路锥放置平稳，路锥支耳设置在椎体的内腔中，使得椎体表面光滑，方便堆叠存放的同时不影响使用，支耳沿椎体轴线对称设置，方便人员或机器竖直抓取，在交通用具领域具有广泛的实用性。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供的一种便于取放的交通路锥，包括底座和椎体，底座上方设置椎体，底座四周设置配重块，配重块与底座通过配重块两侧的轴杆活动连接，椎体的腔体内顶端设置多组支耳，支耳沿椎体轴线对称设置，支耳的支环通过支耳的连接块与椎体连接。

本实用新型中，配重块靠向椎体一端设置挡块，底座上设置与挡块相适应的槽。

本实用新型中，底座上设置通孔。

本实用新型中，通孔设置在底座四周。

本实用新型中，椎体上端向椎体内部设置槽体。

本实用新型中，椎体上设置多组反光带，反光带外设置防紫外线层。

本实用新型中，反光带间的椎体上设置反光灯。

本实用新型中，反光灯采用自行车尾灯。

使用本实用新型提供的技术方案可获得如下有益效果：

本实用新型提供的一种便于取放的交通路锥结构简单，使用方便，通过底座上设置配重块，配重块与底座通过轴杆活动连接，路锥放置时配重块向外翻转，降低路锥的重心高度，使得路锥放置平稳，路锥支耳设置在椎体的内腔中，使得椎体表面光滑，方便堆叠存放的同时不影响使用，支耳沿椎体轴线对称设置，方便人员或机器竖直抓取，底座上设置通孔，路锥堆叠时可以用一根直杆插入通孔内，使得路锥堆叠整齐，节省空间，在交通用具领域具有广泛的实用性。

附图说明

图1显示为本实用新型的结构示意图。

图2显示为本实用新型提供的纵向剖视结构示意图。

图3显示为本实用新型提供的配重块结构示意图。