[实用新型]一种降噪式涡轮增压胶管有效
| 申请号： | 201821606590.2 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208967265U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张洪起;张宝新;崔彦伟 | 申请（专利权）人： | 江苏鹏翎胶管有限公司 |
| 主分类号： | F16L11/12 | 分类号： | F16L11/12;F16L57/02;F16L57/04;F16L58/10;F16L55/033;F17D5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔音层 外胶层 涡轮增压胶管 内胶层 降噪 本实用新型 耐腐蚀层 臭氧层 抗拉层 耐磨层 内表面 耐寒 机件 耐高温层 热变色层 使用寿命 增压过程 增压系统 油层 图案层 排出 雾化 废气 摩擦 油气 发动机 配合 | ||
1.一种降噪式涡轮增压胶管，包括外胶层（1）、泡沫隔音层（2）和内胶层（3），其特征在于：所述外胶层（1）、泡沫隔音层（2）和内胶层（3）组成降噪式涡轮增压胶管，所述外胶层（1）的内表面与泡沫隔音层（2）的外表面固定连接，所述泡沫隔音层（2）的内表面与内胶层（3）的外表面固定连接，所述外胶层（1）包括有图案层（101）、热变色层（102）、耐臭氧层（103）、耐磨层（104）、耐腐蚀层（105）、耐寒层（106）和抗拉层（107），所述图案层（101）位于热变色层（102）的上部，所述热变色层（102）位于耐臭氧层（103）的上部，所述耐臭氧层（103）位于耐磨层（104）的上部，所述耐磨层（104）位于耐腐蚀层（105）的上部，所述耐腐蚀层（105）位于耐寒层（106）的上部，所述耐寒层（106）位于抗拉层（107）的上部，所述内胶层（3）包括有耐油层（301）和耐高温层（302），所述耐油层（301）位于耐高温层（302）的上部。
2.根据权利要求1所述的一种降噪式涡轮增压胶管，其特征在于：所述耐臭氧层（103）的材质为氯丁橡胶，且耐磨层（104）的材质为顺丁橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种降噪式涡轮增压胶管，其特征在于：所述耐腐蚀层（105）的材质为氟橡胶，且耐寒层（106）的材质为硅橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种降噪式涡轮增压胶管，其特征在于：所述泡沫隔音层（2）的材质为聚氨酯泡沫，且抗拉层（107）的材质为天然橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种降噪式涡轮增压胶管，其特征在于：所述耐油层（301）的材质为丁腈橡胶，且耐高温层（302）的材质为丁苯橡胶。
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