[实用新型]一种应用于直升机停机坪的气象支架避雷系统

说明书

本实用新型公开了一种应用于直升机停机坪的气象支架避雷系统，包括停机坪和设置在停机坪处的走梯、防护系统和气象支架，气象支架上安装有若干气象传感器，气象支架位于停机坪的一旁，且气象支架包括立柱和、高位安装部和低位安装部，高位安装部的侧面连接有L型结构的接闪器，接闪器包括诱雷针和位于诱雷针下端且与诱雷针相垂直的连接针，接闪器通过连接针固定在立柱上，连接针上连接有引线，且引线通过连接结构连接至主体建筑防雷接地网。本实用新型将各个气象传感器均安装在一个气象支架上，然后对气象支架进行避雷处理，不需要对各个气象传感器进行一一防雷处理，能够减轻雷雨天对停机坪的伤害，对停机坪起到保护作用，提高了整体的安全性能。

技术领域

本实用新型属于直升机停机坪技术领域，尤其是涉及一种应用于直升机停机坪的气象支架避雷系统。

背景技术

城市对直升机的需求由来已久，而随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，直升机渐渐地开始在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用，尤其是在医疗救援、高速救援、高层消防、国防交通、航空旅游等方面。

直升机停机坪一般会被安装在建筑物屋顶面等宽阔的场地，并且直升机停机坪会使用较多的金属材质很容易出现被雷击中的情况，所以需要对直升机停机坪进行避雷处理，现有技术中，为了防止停机坪被雷击中通常会将停机坪主体、走梯以及升降平台连接至主体建筑防雷接地网，从而起到保护停机坪的作用，并且人们也对停机坪的避雷系统不断进行改进，例如中国专利公开了一种直升机停机坪避雷系统[申请号：CN201520076305.0]，包括停机坪体、诱雷突针、可旋转针体、针体卡槽，所述的可旋转针体下端连接停机坪体侧端，上端连接诱雷突针，所述的停机坪体侧端设有针体卡槽，所述的针体卡槽等于或者略大于所述的可旋转针体，所述的可旋转针体为下端大上端小的可抽插式结构。上述方案的避雷系统可以减少保护角度数，具有能够增大针尖电场，使针尖接引上方乃至横向的雷电流，提高引雷能力等优点。

但是，现有技术以及上述方案都是针对停机坪主体进行防雷保护，而停机坪一旁通常会设置有包括各种气象传感器的气象系统，例如风速传感器、风向传感器、雨雪传感器和光照传感器等气象传感器，由于气象传感器过多，在各个气象传感器上安装避雷系统并不现实，所以现有技术中通常会忽略对气象传感器进行避雷保护，导致通常出现某一个或者几个气象传感器被雷击中而损坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种应用于直升机停机坪的气象支架避雷系统。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种应用于直升机停机坪的气象支架避雷系统，包括停机坪和设置在停机坪处的走梯、防护系统和气象支架，所述气象支架上安装有若干用于气象采集的气象传感器，所述气象支架位于停机坪的一旁，且所述气象支架包括立柱和依次位于立柱上的高位安装部和低位安装部，所述高位安装部的侧面连接有L型结构的接闪器，所述接闪器包括诱雷针和位于诱雷针下端且与所述诱雷针相垂直的连接针，所述接闪器通过所述连接针固定在所述立柱上，所述连接针上连接有引线，且所述引线通过连接结构连接至主体建筑防雷接地网；所述走梯连接于停机坪，所述防护系统包括若干铰接设置在停机坪周向边缘的防护网，且所述停机坪、走梯和防护网均接入至主体建筑防雷接地网。

通过上述技术方案，将各个气象传感器均安装在一个气象支架上，然后对气象支架进行避雷处理，通过该手段，既不需要对各个气象传感器进行一一防雷处理，又能够保护各个气象传感器免遭雷击；此外，使用L型结构的接闪器作为气象支架的避雷装置，不会影响到气象支架上各个气象传感器的工作，同时也不会影响接闪器的引雷效果；通过对停机坪附近的各个气象传感器进行防雷保护，能够减轻雷雨天对停机坪的伤害，对停机坪起到保护作用，提高了整体的安全性能。

在上述应用于直升机停机坪的气象支架避雷系统中，所述气象支架呈中空结构，且所述引线通过所述中空结构从接闪器连接至连接结构。