[实用新型]一种摩托车离合器有效
申请号: | 201821606054.2 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208845600U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 叶宇恒 | 申请(专利权)人: | 玉环凯聚机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D43/10 | 分类号: | F16D43/10 |
代理公司: | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人: | 魏谦 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定套筒 导向环 固连 摩托车离合器 滑动套筒 导向槽 导向销 滑动轮 离心板 外端 离合器技术领域 本实用新型 离心块组件 离合器 凹入设置 固定轮片 间隙配合 凸出设置 花键套 螺旋形 摩擦盘 内侧壁 中间处 移动 槽壁 套筒 套在 压簧 转动 | ||
1.一种摩托车离合器,包括摩擦盘(1)、离心块组件(2)、固定轮片(3)、滑动轮片(4)、固定套筒(5)和滑动套筒(6),所述摩擦盘(1)的中间处固连有花键套(7),所述离心块组件(2)位于摩擦盘(1)中,所述固定轮片(3)固连在固定套筒(5)的外端,所述滑动轮片(4)固连在滑动套筒(6)的外端,所述滑动套筒(6)套在固定套筒(5)外,所述固定套筒(5)的内端套在花键套(7)外且所述固定套筒(5)与花键套(7)之间具有间隙,所述离心块组件(2)的离心板(21)与固定套筒(5)的内端相固连,所述离心板(21)与滑动轮片(4)之间设有压簧(8),所述固定套筒(5)外固连有导向销(9)且所述导向销(9)部分凸出设置在固定套筒(5)外,其特征在于,所述滑动套筒(6)的内侧壁上凹入设置有呈螺旋形的导向槽(10),所述导向销(9)外套有导向环(11)且所述导向环(11)能相对导向销(9)转动,所述导向环(11)部分位于导向槽(10)中,且所述导向环(11)与导向槽(10)的槽壁间隙配合,所述导向环(11)能沿着导向槽(10)移动从而使滑动套筒(6)相对固定套筒(5)移动。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器,其特征在于,所述固定套筒(5)上具有贯穿的固定孔(12),所述导向销(9)的杆部穿过固定孔(12)且所述导向销(9)与固定套筒(5)相固连,所述固定套筒(5)的外侧壁上具有凹入设置的限位槽(13),所述固定孔(12)位于限位槽(13)的底部中间处,所述导向环(11)部分位于限位槽(13)中。
3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车离合器,其特征在于,所述离心板(21)上固连有第一弹簧座(14),所述第一弹簧座(14)与离心板(21)相固连的一端具有第一定位槽(141),所述滑动套筒(6)外固连有第二弹簧座(15),所述第二弹簧座(15)靠近滑动轮片(4)的一端具有第二定位槽,所述压簧(8)的一端位于第一定位槽(141)中,所述压簧(8)的另一端位于第二定位槽中。
4.根据权利要求1或2所述的一种摩托车离合器,其特征在于,所述离心块组件(2)还包括压板(22)、拉簧(23)和离心块(24),所述压板(22)通过铰接轴(25)和卡簧(26)与离心板(21)相连,所述拉簧(23)和离心块(24)位于压板(22)和离心板(21)之间,所述离心块(24)与压板(22)之间设有阻尼胶圈,所述离心块(24)的一端套设在铰接轴(25)外,所述拉簧(23)的一端与离心块(24)一端的端部相连,所述拉簧(23)的另一端与另一个离心块(24)的中间相连。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车离合器,其特征在于,所述离心块(24)另一端的内侧具有凹入设置的避让缺口(27),所述拉簧(23)位于避让缺口(27)中。
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