[实用新型]一种应用于直升机停机坪的风向标避雷系统有效
申请号: | 201821601900.1 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208890101U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 寿海波;章成荣;杨东辉;丁婷杰 | 申请(专利权)人: | 浙江圣翔航空科技有限公司 |
主分类号: | H01T19/04 | 分类号: | H01T19/04;H01R4/66;E01F3/00;E03F1/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
地址: | 311807 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风向标 停机坪 接闪器 连接针 立杆 直升机停机坪 本实用新型 避雷系统 框架系统 面板系统 排水系统 消防系统 泡沫混合装置 防雷接地网 风速感应器 风向感应器 整体安全性 排水管 防雷保护 连接结构 消防喷淋 支撑系统 主体建筑 垂直的 消防泵 上端 围设 下端 应用 铺设 | ||
本实用新型公开了一种应用于直升机停机坪风向标避雷系统,包括停机坪和设置在停机坪处的风向标、消防系统和排水系统,停机坪包括面板系统、支撑系统和框架系统,风向标包括立杆、风速感应器和风向感应器,风向标位于停机坪的一旁,且立杆上端还连接有L型结构的接闪器,接闪器包括诱雷针和位于诱雷针下端且与诱雷针相垂直的连接针,接闪器通过连接针固定在立杆上,连接针上连接有引线,且引线通过连接结构连接至主体建筑防雷接地网;排水系统包括围设于框架系统周向外侧的排水管,消防系统包括位于停机坪下方的泡沫混合装置和消防泵,以及铺设于面板系统处的消防喷淋。本实用新型能够对风向标起到防雷保护作用,提高停机坪整体安全性。
技术领域
本实用新型属于直升机停机坪技术领域,尤其是涉及一种应用于直升机停机坪的风向标避雷系统。
背景技术
城市对直升机的需求由来已久,而随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,直升机渐渐地开始在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用,尤其是在医疗救援、高速救援、高层消防、国防交通、航空旅游等方面。
直升机停机坪一般会被安装在建筑物屋顶面等宽阔的场地,并且直升机停机坪会使用较多的金属材质很容易出现被雷击中的情况,所以需要对直升机停机坪进行避雷处理,现有技术中,为了防止停机坪被雷击中通常会将停机坪主体、走梯以及升降平台连接至主体建筑防雷接地网,从而起到保护停机坪的作用。并且人们也对停机坪的避雷系统不断进行改进,例如中国专利公开了一种直升机停机坪避雷系统[申请号:CN201520076305.0],包括停机坪体、诱雷突针、可旋转针体、针体卡槽,所述的可旋转针体下端连接停机坪体侧端,上端连接诱雷突针,所述的停机坪体侧端设有针体卡槽,所述的针体卡槽等于或者略大于所述的可旋转针体,所述的可旋转针体为下端大上端小的可抽插式结构。上述方案的避雷系统可以减少保护角度数,具有能够增大针尖电场,使针尖接引上方乃至横向的雷电流,提高引雷能力等优点。
但是,现有技术以及上述方案都是针对停机坪主体进行防雷保护,而停机坪一旁通常会设置有气象系统,例如风向标,由于风向标处避雷系统不好安装,且风向标通常会距离停机坪一定的距离,所以现有技术中通常是将风向标移至离停机坪尽量远的位置以避免风向标被雷击中而损坏停机坪,但是这样的方式存在治标不治本的问题,首先由于场地限制和为了便于管理维护,风向标离停机坪不可能很远,风向标若是被雷击中还是很可能会波及停机坪;其次,风向标处于广阔的露天环境,始终会有被雷击的危险,该手段只是保护了停机坪,却忽略了风向标的保护,从而导致大大缩短风向标的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种应用于直升机停机坪的风向标避雷系统。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种应用于直升机停机坪的风向标避雷系统,包括停机坪和设置在停机坪处的风向标、消防系统和排水系统,所述停机坪包括面板系统、支撑系统和框架系统,所述风向标包括立杆和依次设置在立杆上的风速感应器和风向感应器,所述风向标位于停机坪的一旁,且所述立杆上端还连接有L型结构的接闪器,所述接闪器包括诱雷针和位于诱雷针下端且与所述诱雷针相垂直的连接针,所述接闪器通过所述连接针固定在所述立杆上,所述连接针上连接有引线,且所述引线通过连接结构连接至主体建筑防雷接地网;所述排水系统包括围设于所述框架系统周向外侧的排水管,所述消防系统包括位于停机坪下方的泡沫混合装置和消防泵,以及连接于泡沫混合装置和消防泵且铺设于面板系统处的消防喷淋。
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