[实用新型]一种便捷式自发光机动车三角警示牌

说明书

一种便捷式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的板Ⅲ由底壳、灯罩Ⅰ、灯罩Ⅱ、光源Ⅰ、光源Ⅱ、支撑脚、盖板组成，所述的底壳为一体件由主体部分与底座部分组成，灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ安装在主体部分上形成两个密封的灯室，灯室内分别设有光源Ⅰ、光源Ⅱ；所述的盖板安装在底座部分上与之形成一个密封的腔体，腔体内设有光源供电系统与充电系统；所述的主体部分通过两端设有的连接脚与底座部分连接；所述的连接脚上铰接有两个支撑脚。本实用新型，警示牌收放方便，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及一种道路警示牌，特别是一种便捷式自发光机动车三角警示牌。

背景技术

随着现代生活质量的提高，为了更好的满足人们的出行需要，国家大力建设了纵横全国的高速公路网，人们选择高速公路出行的频率已经非常高了。那么高速公路的行车安全也就成为了全社会关注的重点。道路是好了，出行的效率也提高了，但是车辆在高速行进的过程中因机械故障或者人为操作不当导致的紧急停车以及车祸也随之剧增，给机动车驾乘人员的生命及财产安全带来了很大的损失。按照交通法的规定，当车辆出现此类状况时，须在车辆后方150米地面设置三角警示牌，以提醒后方车辆紧急避让，防止二次事故的发生。但是传统的机动车三角警示牌由于受原理、材料及放置方法的限制，已经远远不能有效保护人们生命财产的安全，故迫切需要对该用品进行改良，以减少紧急停车带来的严重后果。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种便捷式自发光机动车三角警示牌，收放方便，便于携带，可通过磁吸块安装车辆上，或通过支撑脚支撑在路面上，提供双色交替频闪主动发光，极大地提高了警示效果，最大程度的保证了道路交通设施和驾乘人员的生命财产的安全。

本实用新型采用的技术方案是：一种便捷式自发光机动车三角警示牌，由板Ⅰ、板Ⅱ与板Ⅲ组成，板Ⅲ的两端分别与板Ⅰ、板Ⅱ的底部铰接，板Ⅰ与板Ⅱ顶部相互可拆卸连接；所述的板Ⅰ上设有两个密封的灯室，灯室内分别安装有光源Ⅰ、光源Ⅱ；所述的板Ⅱ与板Ⅰ结构对称；所述的板Ⅲ上也设有两个密封的灯室，灯室内分别安装有光源Ⅰ、光源Ⅱ；其特征在于：所述的板Ⅲ由底壳、灯罩Ⅰ、灯罩Ⅱ、光源Ⅰ、光源Ⅱ、支撑脚、盖板组成，所述的底壳为一体件由主体部分与底座部分组成，灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ安装在主体部分形成两个密封的灯室，光源Ⅰ、光源Ⅱ分别安装在其中；所述的盖板安装在底座部分与之形成一个密封的腔体，此腔体内设有光源供电系统与充电系统；所述的主体部分通过两端设有的连接脚与底座部分连接；所述的连接脚上铰接有两个支撑脚，支撑脚收放在底座部分顶部。

所述的底座部分的顶端设有支撑脚下限位块，主体部分在对应设有支撑脚上限位块；收放在底座部分顶部的支撑脚通过支撑脚下限位块与支撑脚上限位块限位，使用时直接将支撑脚从支撑脚下限位块与支撑脚上限位块处拉出，不使用时，将支撑脚推入通过支撑脚下限位块与支撑脚上限位块限位。

所述的灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ的颜色互不相同，灯罩Ⅰ优选红色，灯罩Ⅱ优选黄，并且在其内表面设有反射光纹。

所述的底壳的底面还安装有两个或两个以上的磁吸块。

所述的底壳上设有电源控制按钮，通过电源控制按钮光源供电系统的供电状态，从而控制光源Ⅰ与光源Ⅱ工作。

所述的板Ⅰ、板Ⅱ与板Ⅲ背面还连接有反光布，当板Ⅰ、板Ⅱ、板Ⅲ收放时反光布跟着折叠在其中，通过反光布进行背面反光，提高安全性。

本实用新型，警示牌收放方便，便于携带，可通过磁吸块安装车辆上，或通过支撑脚支撑在路面上，双色交替频闪主动发光，极大地提高了警示效果，最大程度的保证了道路交通设施和驾乘人员的生命财产的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是板Ⅲ的结构图。

图3是图2的纵向剖切图。

图4是底壳的结构图。