[实用新型]电池箱及电池温控装置有效
申请号: | 201821585166.4 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208835097U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 何小颤;王家鹏 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M10/613;H01M10/63;H01M10/655;H01M10/6551;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内箱 电池箱 本实用新型 动力电池 温控装置 电池 导热件 保温效果 低温环境 隔离腔 散热 控温 加热 保温 冷却 隔离 缓解 | ||
1.一种电池箱,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)包括外箱(11)、内箱(12)和导热件(13),所述内箱(12)设于所述外箱(11)内,且所述外箱(11)与所述内箱(12)之间形成隔离腔,所述导热件(13)连接于所述内箱(12)内。
2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述内箱(12)内连接固定架(14),所述固定架(14)用于连接动力电池。
3.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述箱体(1)包括遮盖件(15),所述遮盖件(15)盖合于所述内箱(12)的开口端。
4.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述外箱(11)的外侧壁连接多个散热片(16)。
5.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述外箱(11)上连接有第一管件(17)、第二管件(18)和第三管件(19),所述第一管件(17)、所述第二管件(18)和所述第三管件(19)均与所述隔离腔流体连通,所述第三管件(19)连接于所述外箱(11)的顶端,所述第二管件(18)连接于所述外箱(11)的底端。
6.一种电池温控装置,其特征在于,包括:控制器(2)、储液罐(3)、第一电磁阀(4)和权利要求1-5任一项所述的电池箱,所述第一电磁阀(4)连接在所述储液罐(3)和所述隔离腔之间,并分别与所述储液罐(3)和所述隔离腔流体连通,所述控制器(2)与所述第一电磁阀(4)相连接。
7.根据权利要求6所述的电池温控装置,其特征在于,所述电池温控装置包括:液泵(5)和第二电磁阀(6),所述液泵(5)的出液端与所述储液罐(3)流体连通,所述第二电磁阀(6)连接在所述液泵(5)的进液端和所述隔离腔的底端之间,且分别与所述液泵(5)和所述隔离腔流体连通,所述液泵(5)和所述第二电磁阀(6)分别与所述控制器(2)相连接。
8.根据权利要求7所述的电池温控装置,其特征在于,所述电池温控装置包括:气泵(7)和第三电磁阀(8),所述第三电磁阀(8)连接在所述气泵(7)和所述隔离腔之间,且分别与所述气泵(7)和所述隔离腔流体连通,所述气泵(7)和所述第三电磁阀(8)分别与所述控制器(2)相连接。
9.根据权利要求8所述的电池温控装置,其特征在于,所述第三电磁阀(8)流体连通于所述隔离腔的顶端。
10.根据权利要求6所述的电池温控装置,其特征在于,所述箱体(1)内设置加热器,所述加热器与所述控制器(2)相连接。
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