[实用新型]电池包的温度控制装置

说明书

本实用新型涉及一种电池包的温度控制装置，所述装置包括分集水模块、多个流量控制模块和多个管路；其中，每一所述管路的一端连接至所述分集水模块，每一所述管路的另一端用于连接对应的电池包；所述流量控制模块设置于所述管路上，用于控制流经各所述管路所连接的电池包的冷却液的流量。本实用新型通过在连接每个电池包管路中增加流量控制模块，来实现对流经各个电池包的冷却液流量的单独控制，进而适应不同型号的电池包，保证了各电池包在充电过程中的散热效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电池包的温度控制装置。

背景技术

随着电动车的快速发展，如何快速的实现电动车的能量补给，使电动车像传统燃油汽车一样便捷，是电动车行业面临的重要难题之一，充换电站的出现成功解决了这一难题。充换电站将车上需要补能的电池更换为电池仓内满电或具有一定电量的电池，并将替换下的电池送入电池仓进行充电。随着充换电站的发展，同一充换电站内必定将有不同型号电池混用，而电池更新换代速度日益加快，不同型号电池内部冷板结构及流阻也会不同，因此，无分管路控制的水冷系统无法满足换电站内混用电池同时散热，会出现流量分配不均，例如，分管路流量过大，会导致快插头插拔压力过大及冷板冲击力过大；分管路流量较小，会导致电池均温性差，同时，影响充电效率及寿命、进回水温差无法控制等问题。

因此如何实现合理、有效、安全地满足不同型号电池包在充电过程中的散热，成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种电池包的温度控制装置，通过在连接每个电池包管路中增加流量控制模块，来实现对流经各个电池包的冷却液流量的单独控制，进而适应不同型号的电池包，保证了各电池包在充电过程中的散热效率。

为了解决上述技术问题，根据本实用新型提供了一种电池包的温度控制装置，包括:包括分集水模块、多个流量控制模块和多个管路；

其中，每一所述管路的一端连接至所述分集水模块，每一所述管路的另一端用于连接对应的电池包；

所述流量控制模块设置于所述管路上，用于控制流经各所述管路所连接的所述电池包的冷却液的流量。

进一步的，所述流量控制模块包括：

参数获取单元，用于获取流量控制参数；

流量控制单元，用于根据所述流量控制参数控制流经所述电池包的冷却液的流量。

进一步的，所述流量控制参数包括：设定流量。

进一步的，所述流量控制参数还包括：预设温度范围；以及

所述管路包括供水管路和与所述供水管路对应的回水管路；以及

所述流量控制模块还包括：第一温度传感器和第二温度传感器；

其中，所述第一温度传感器设置于所述供水管路中，用于检测所述供水管路中冷却液的第一当前温度；

所述第二温度传感器设置于所述回水管路中，用于检测所述回水管路中冷却液的第二当前温度；以及

所述流量控制单元用于根据所述第二当前温度和所述第一当前温度的当前温度差值是否处于所述预设温度范围来控制流经所述电池包的冷却液的流量。

进一步的，所述流量控制单元具体用于：

当所述当前温度差值处于所述预设温度范围时，控制流经所述电池包的冷却液的流量为第一预设流量；

当所述当前温度差值大于所述预设温度范围上限时，控制流经所述电池包的冷却液的流量在所述第一预设流量的基础上增加第二预设流量；