[实用新型]一种预制件的搬运车

说明书

本实用新型公开了一种预制件的搬运车，包括运行轨道，所述运行轨道内设置有滑道凹槽，所述滑道凹槽内设置有车轮，所述车轮与所述运行轨道通过所述滑道凹槽连接，所述运行轨道的上方设置有小车框架，所述小车框架与所述车轮通过轴承连接，所述小车框架的一侧设置有减速器，所述减速器与所述小车框架通过螺栓连接。有益效果在于：通过在滑动横梁和连接横梁上设置防震抗磨垫可以对其进行防护，降低了磨损，从而延长了整体的使用寿命，通过第二电机的运转和运行的传递带动调节螺杆转动，从而对滑动横梁的位置实现调节，增加了搬运车的使用性和使用范围，该搬运车结构简单，易于进行操作，加工制造方便，大大减轻了人们的体力劳动。

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，特别是涉及一种预制件的搬运车。

背景技术

混凝土预埋件是根据建筑物内使用功能要求，有可能需要在浇筑混凝土前把铁制预埋件放在预定位置，浇筑混凝土后就固定在混凝土里，外露一个可以焊接的铁板，多见于工业建筑和厂房，需要安装设备的地方。

混凝土预制件，比如外窗板、窗台、混凝土换气罩、装饰用混凝土线条等，体型比较小，现场支模板现浇不方便，就可以在空地上制作好，运到指定位置安装，一般需要留出钢筋头或预埋件进行焊接连接。

混凝土预制件的生产线和输送线一般采用结合的方式，在预制件生产过程中，由于预制件质量大、体积大，转运过程费时费力，常常需要用行车或吊车吊装，再通过运输小车进行转运，申请号为201620100187.7的中国专利公开了一种预制件运输小车，包括承载装置和行走机构，所述行走机构设置在承载装置的底部，其中，承载装置包括承载平台和调节装置，所述调节装置用于调节承载平台的长度，行走机构包括驱动装置和至少两组行走轮，所述驱动装置驱动其中至少一组行走轮运动，该专利的预制件运输小车结构比较复杂，对于一般条件的企业来说运输小车费用较高，价格昂贵，且操作比较麻烦，使用性不好。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种预制件的搬运车，本实用新型结构简单，易于进行操作，加工制造方便，大大减轻了人们的体力劳动，使用性好，使用范围广。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种预制件的搬运车，包括运行轨道，所述运行轨道内设置有滑道凹槽，所述滑道凹槽内设置有车轮，所述车轮与所述运行轨道通过所述滑道凹槽连接，所述运行轨道的上方设置有小车框架，所述小车框架与所述车轮通过轴承连接，所述小车框架的一侧设置有减速器，所述减速器与所述小车框架通过螺栓连接，所述减速器的后端设置有第一电机，所述第一电机与所述小车框架通过螺栓连接，所述第一电机与所述减速器通过齿轮啮合连接，所述小车框架的另一侧设置有连接横梁，所述连接横梁与所述小车框架通过焊接连接，所述连接横梁的上方设置有防震抗磨垫，所述防震抗磨垫与所述连接横梁通过胶接连接，所述小车框架上设置有中间滑道。

优选的：所述中间滑道内设置有滑动横梁，所述滑动横梁与所述小车框架通过滑动连接。

如此设置，通过滑动连接便于所述滑动横梁的运动。

优选的：所述滑动横梁上设置有调节螺杆，所述调节螺杆与所述滑动横梁通过螺纹连接。

如此设置，通过螺纹连接便于所述调节螺杆将运动传递给所述滑动横梁。

优选的：所述调节螺杆与所述小车框架通过轴承连接，所述调节螺杆上设置有第一锥齿轮。

如此设置，通过轴承连接便于所述调节螺杆的转动，所述第一锥齿轮用于起到传递运动的作用。

优选的：所述第一锥齿轮与所述调节螺杆通过键连接。

如此设置，通过键连接使得所述第一锥齿轮与所述调节螺杆之间连接牢固可靠。

优选的：所述第一锥齿轮的一侧在所述小车框架上设置有第二电机，所述第二电机与所述小车框架通过螺栓连接。