[实用新型]一种四键槽式车库门用弹簧卡头

说明书

本实用新型公开了一种四键槽式车库门用弹簧卡头，包括螺旋形槽，螺旋形槽底部设有卡头本体，以及贯穿螺旋形槽和卡头本体的安装孔，所述卡头本体外侧设有第一圆柱和第二圆柱，所述第一圆柱两侧均设有固定通孔，所述第一圆柱远离固定通孔一端设有加强筋，所述加强筋顶部设有矩形通孔，所述螺旋形槽内部设有一组对称的固定结构，所述固定结构包括固定板，所述固定板远离螺旋形槽一侧设有限位杆，所述限位杆一侧设有弹簧。本实用新型通过设置固定结构的挤压板，有利于在弹簧的作用下使得挤压板对扭转轴杆进行夹紧和固定，又起到很好的缓冲作用，保护层有利于增大摩擦力，避免滑动，设置矩形通孔方便对扭簧端进行固定，防止扭簧脱落。

技术领域

本实用新型涉及车库门领域，特别涉及一种四键槽式车库门用弹簧卡头。

背景技术

车库门，企业常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动和手动几种。其中遥控、感应和电动都可统称为自动车库门，手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机，当门洞较大，不便安装地面门体的地方，车库门起到方便、快捷开启作用。自动车库门中使用较多的是翻板车库门，因为翻板车库门内置扭簧，扭力和门重量相当，使门体处于“零重量”状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。一根扭转管安装有两段连接在一起的扭簧，一段扭簧的两端分别安装有旋转式弹簧卡头和转动式弹簧卡头。现有的转动式弹簧卡头的结构简单，对扭转轴杆的固定不够紧密，当固定通孔内的螺栓稍有松动时，容易造成车库门的无法开启和一些不必要的危险。

因此，发明一种四键槽式车库门用弹簧卡头来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四键槽式车库门用弹簧卡头，通过设置固定结构的挤压板，有利于在弹簧的作用下使得挤压板对扭转轴杆进行夹紧和固定，又起到很好的缓冲作用，保护层有利于增大摩擦力，避免滑动，以解决上述背景技术中提出的现有的转动式弹簧卡头的固定通孔内的螺栓稍有松动时，容易造成车库门的无法开启和一些不必要的危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四键槽式车库门用弹簧卡头，包括螺旋形槽，螺旋形槽底部设有卡头本体，以及贯穿螺旋形槽和卡头本体的安装孔，所述卡头本体外侧设有第一圆柱和第二圆柱，所述第一圆柱两侧均设有固定通孔，所述第一圆柱远离固定通孔一端设有加强筋，所述加强筋顶部设有矩形通孔，所述螺旋形槽内部设有一组对称的固定结构，所述固定结构包括固定板，所述固定板远离螺旋形槽一侧设有限位杆，所述限位杆一侧设有弹簧，所述弹簧一端设有挤压板，所述挤压板一侧设有保护层。

优选的，所述固定通孔贯穿卡头本体与安装孔固定连接，所述固定通孔数量设置为两个。

优选的，所述加强筋数量设置为两个，所述加强筋与第一圆柱固定连接。

优选的，所述矩形通孔与螺旋形槽固定连接，所述固定板与螺旋形槽内壁相接触。

优选的，所述弹簧一端与螺旋形槽固定连接，所述弹簧另一端与挤压板固定连接。

优选的，所述保护层由橡胶材料制成，所述固定板与螺旋形槽螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：

通过设置固定结构的挤压板，有利于在弹簧的作用下使得挤压板对扭转轴杆进行夹紧和固定，又起到很好的缓冲作用，保护层有利于增大摩擦力，避免滑动，设置矩形通孔方便对扭簧端进行固定，防止扭簧脱落，设置第一圆柱、第二圆柱和加强筋有利于增加卡头本体的承重力，避免扭簧工作时造成的卡头本体的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的剖面图；