[实用新型]一种桩基用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种桩基用运输装置，包括限位台、连接台和底座，所述底座两端的表面皆固定安装有连接台，且连接台的内部等间距设置有连接孔，所述底座的内部设置有减震腔，且减震腔的内部通过固定座固定安装有减震弹簧，所述底座的底部固定安装有支架，且支架底部固定安装有主轴，所述主轴的两端固定安装有车轮，所述底座顶部的表面等间距设置有限位槽，所述底座的顶部活动安装有限位台，且限位台的一侧固定安装有固定台，所述固定台的顶部固定安装有把手。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够可以根据桩基的大小进行调节、便于移动以及减震效果好的作用，优化使用过程。

技术领域

本实用新型涉及桩基运输装置技术领域，具体为一种桩基用运输装置。

背景技术

由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础，或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，高层建筑中，桩基础应用广泛，但是现有的桩基用运输装置在使用时存在，不能根据桩基的大小进行调节、减震效果差以及限位效果差等缺点，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桩基用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桩基用运输装置，包括限位台、连接台和底座，所述底座两端的表面皆固定安装有连接台，且连接台的内部等间距设置有连接孔，所述底座的内部设置有减震腔，且减震腔的内部通过固定座固定安装有减震弹簧，所述底座的底部固定安装有支架，且支架底部固定安装有主轴，所述主轴的两端固定安装有车轮，所述底座顶部的表面等间距设置有限位槽，所述底座的顶部活动安装有限位台，且限位台的一侧固定安装有固定台，所述固定台的顶部固定安装有把手。

优选的，所述连接孔之间的底座表面固定安装有牵引环，且牵引环的内部设置有通孔。

优选的，所述底座的内部固定安装有加固层，且加固层的表面设置有防滑层。

优选的，所述限位台的表面设置有减震层，且减震层的表面设置有耐磨层。

优选的，所述把手贯穿固定台与限位槽相重合，且把手的表面设置有网纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桩基用运输装置通过在底座的内部设置有减震腔，且减震腔的内部通过固定座固定安装有减震弹簧，在使用时可以利用弹簧所具备的弹性与复位性使本装置在使用过程中能够有效的起到减震的作用，提高装置的实用性，优化使用过程，而通过在主轴的两端固定安装有车轮，在使用时后可以对装置进行移动，从而使设备具有可移动性，提高整体的工作性能，且通过在连接孔之间的底座表面固定安装有牵引环，且牵引环的内部设置有通孔，在使用时可以利用牵引线对装置进行连接，从而可以对装置进行牵引，提高装置的实用性，通过在把手的表面设置有网纹，在使用时可以增加把手与使用人员手部的摩擦力，提高装置的实用性，最后通过在加固层的表面设置有防滑层，在使用时可以对装置的表面与桩基的摩擦力，从而可以防止桩基从装置的表面滑落，提高装置实用性，优化使用过程。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的整体侧视图；

图3为本实用新型的整体俯视图；

图4为本实用新型的底座局部结构示意图；

图5为本实用新型的限位台局部结构示意图。