[实用新型]用于固定发动机舱边梁的支撑台有效
申请号: | 201821569367.5 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208977138U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 钱耀辉;钱裕 | 申请(专利权)人: | 无锡市艾力特工程设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 边梁 吸能 发动机舱 承托座 支撑台 台面 夹爪 相抵 汽车零部件领域 技术方案要点 焊接过程 夹持固定 上表面 下表面 轮罩 晃动 支撑 | ||
1.一种用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:包括台面(1),所述台面(1)上方设有两个第一承托座(2),两个第一承托座(2)分别与前吸能段(9)和后吸能段(11)的下表面相抵,且两个第一承托座(2)上均设有第一夹爪(3),第一夹爪(3)分别与前吸能段(9)和后吸能段(11)的上表面相抵。
2.根据权利要求1所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述第一承托座(2)与第一夹爪(3)之间设有第一旋臂(21),第一承托座(2)上转动架设有铰接轴(22),所述第一旋臂(21)一端与铰接轴(22)固接,另一端与第一夹爪(3)固接,所述第一承托座(2)上还设有第一油缸(23),且第一油缸(23)的活塞杆上设有齿条(24),所述铰接轴(22)上套设有与齿条(24)相啮合的齿轮(25)。
3.根据权利要求2所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述第一承托座(2)上均设有第一定位销(26),且第一定位销(26)沿竖直方向设置,穿设于安装孔一(12)内。
4.根据权利要求3所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述台面(1)上还设有第二承托座(4),所述第二承托座(4)与腔体(13)的下表面相抵,第二承托座(4)上还设有至少一个第二夹爪(5),所述第二夹爪(5)与翻边的上表面相抵。
5.根据权利要求4所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述第二承托座(4)与第二夹爪(5)之间设有第二旋臂(41),第二承托座(4)上还设有用于驱动第二旋臂(41)的第二油缸(42),且第二油缸(42)与第二承托座(4)铰接,所述第二旋臂(41)与第二承托座(4)铰接,一端与第二夹爪(5)相连,另一端与第二油缸(42)的活塞杆铰接。
6.根据权利要求5所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述第二承托座(4)上设有第二定位销(43),且第二定位销(43)沿水平方向设置,穿设于安装孔二(14)内。
7.根据权利要求6所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述第二承托座(4)的上表面设有用于导向的下卡座(44),所述第二旋臂(41)的下表面设有与下卡座(44)相配合的上卡座(45)。
8.根据权利要求7所述的用于固定发动机舱边梁的支撑台,其特征是:所述第二承托座(4)上设有第三夹爪(6)和第四夹爪(7),且第三夹爪(6)与腔体(13)背向发动机安装段(10)的一侧相抵,第四夹爪(7)则与发动机安装段(10)背向腔体(13)的一侧相抵,所述第二定位销(43)位于第三夹爪(6)上。
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