[实用新型]散热器水室加工固定装置有效
申请号: | 201821569139.8 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN209335443U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 都焕富;李宁;杨涛;郑新军;都焕发 | 申请(专利权)人: | 安丘市汇航散热器有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 宋涛 |
地址: | 262100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压装置 固定装置 螺纹结构 支撑装置 动力轴 移动块 加工固定装置 本实用新型 散热器水室 连接移动 伸缩件 升降板 升降杆 挤压 散热器技术领域 散热器芯体 工作效率 固定架 连接板 连接件 升降件 上套 水室 匹配 | ||
本实用新型适用于散热器技术领域,提供了一种散热器水室加工固定装置,包括固定装置、支撑装置和挤压装置,固定装置位于支撑装置上方,挤压装置位于支撑装置一侧;固定装置包括动力轴、固定架和升降板,动力轴上设有第一螺纹结构,且动力轴上套接有移动块,移动块内部设有与第一螺纹结构相匹配的第二螺纹结构,升降板通过连接件连接移动块,移动块通过升降件连接升降杆;挤压装置包括伸缩件和挤压块,挤压块一端固定连接伸缩件,另一端具有弧度,挤压装置通过连接板连接移动件。借此,本实用新型能够对升降杆之间的宽度进行调节,从而使其能够针对不同型号的散热器芯体和水室进行安装,提高工作效率的同时扩大安装范围。
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,尤其涉及一种散热器水室加工固定装置。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。现有技术中,水室一般采用不锈钢材质,利用多个螺栓对其进行安装固定,无形中增加成本的同时,降低了工作效率。为了提高工作效率,将不锈钢材质更换为硬质橡胶材质,同时在水室与散热器芯体之间添加固定件,利用固定件对橡胶材质的水室进行固定,在对水室和散热器芯体固定时,多采用液压装置对其进行固定,但是采用液压装置对其进行固定时,只能针对单独型号的散热器芯体进行固定,加工方式单一,不利用多型号加工,且加工效率低。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种散热器水室加工固定装置,其可以针对不同型号的散热器进行安装,提高安装效率,扩大安装范围。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种散热器水室加工固定装置,包括固定装置、支撑装置和挤压装置,所述固定装置位于支撑装置上方,所述挤压装置位于支撑装置一侧;所述固定装置包括动力轴、固定架和升降板,所述动力轴上设有第一螺纹结构,且所述动力轴上套接有移动块,所述移动块内部设有与第一螺纹结构相匹配的第二螺纹结构,所述固定架套接动力轴,所述升降板通过连接件连接移动块,所述移动块通过升降件连接升降杆;所述挤压装置包括伸缩件和挤压块,所述挤压块一端固定连接伸缩件,另一端具有弧度,所述挤压装置通过连接板连接移动件。
根据本实用新型的散热器水室加工固定装置,所述连接件包括第一连接件和第二连接件,所述移动块包括第一移动块和第二移动块,且第一移动块和第二移动块分别活动连接第一连接件和第二连接件。
根据本实用新型的散热器水室加工固定装置,所述升降板上设有固定座,所述第一连接件和第二连接件均通过旋转销连接固定座。
根据本实用新型的散热器水室加工固定装置,所述第二连接件上设有限位空间,所述限位空间宽度大于第二移动块宽度,且所述第二移动块位于该限位空间内。
根据本实用新型的散热器水室加工固定装置,所述固定架包括底座和对称设置的支架,所述升降板上设有导向槽,且所述支架位于导向槽内。
根据本实用新型的散热器水室加工固定装置,所述升降件为小型气缸,所述支撑装置还安装有外壳,且所述外壳上设有移动槽,所述移动槽宽度大于气缸直径长度。
根据本实用新型的散热器水室加工固定装置,所述升降杆上安装有辅助块,且所述辅助块材质为橡胶。
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