[实用新型]厢式汽车用光伏发电装置和移动电站以及厢式汽车

说明书

本实用新型公开了一种厢式汽车用光伏发电装置，包括设置在厢式汽车厢体上的光伏发电结构，光伏发电结构包括支架和设置在支架上的上层光伏组件，以及能够从支架向外伸出或缩回到支架内的下层光伏组件，下层光伏组件位于上层光伏组件的下方。该厢式汽车用光伏发电装置的使用比较灵活，能够最大限度的增加了发电量，提高太阳能利用率。本实用新型公开了一种厢式汽车和厢式汽车用移动电站，实现对太阳能的有效利用。

技术领域

本实用新型属于光伏发电技术领域，具体是涉及一种厢式汽车用光伏发电装置和厢式汽车用移动电站，还涉及一种厢式汽车。

背景技术

光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。近些年随着光伏发电等新能源的广泛应用，传统能源的使用慢慢被逐步取代。

汽车，已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，如何将光伏发电技术与汽车相结合，以获得更多可用的绿色能源，已经成为相关领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种厢式汽车用光伏发电装置。该厢式汽车用光伏发电装置的使用比较灵活，能够最大限度的增加了发电量，提高太阳能利用率。

为实现上述目的，本实用新型厢式汽车用光伏发电装置采用的技术方案是：厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：包括设置在厢式汽车厢体上的光伏发电结构，所述光伏发电结构包括支架和设置在所述支架上的上层光伏组件，以及能够从所述支架向外伸出或缩回到所述支架内的下层光伏组件，所述下层光伏组件位于所述上层光伏组件的下方。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：所述光伏发电结构沿所述厢体的长度方向呈两列布设。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：所述下层光伏组件与所述支架呈滚动配合或滑动配合。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：所述下层光伏组件通过下层边框与所述支架构成滚动配合或滑动配合。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：所述支架上设置有用于引导所述下层边框伸缩的导轨，所述下层边框上设置有用于与所述导轨构成滚动配合或滑动配合的导向条。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：包括用于驱动所述下层边框伸缩的驱动装置。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴上安装有驱动齿轮，所述下层边框上设置有沿所述下层光伏组件伸缩方向布设的齿条，所述驱动齿轮和所述齿条呈啮合配合，所述驱动电机安装在所述厢体上或所述支架上。

上述的厢式汽车用光伏发电装置，其特征在于：所述齿条设置在所述下层边框一端部的下方。

为了有效的利用太阳能，本实用新型还提供了一种厢式汽车用移动电站。本实用新型移动电站采用的技术方案是：厢式汽车用移动电站，其特征在于：包括如上所述的光伏发电装置，还包括用于将所述光伏发电装置中光伏组件输出的直流电转换为交流电的逆变器，所述逆变器上设置有交流电输出接口。

为了有效的将太阳能与厢式汽车相结合，本实用新型还提供了一种厢式货车。本实用新型厢式货车采用的技术方案是：一种厢式汽车，包括厢体，其特征在于：包括如上所述的光伏发电装置，还包括用于将所述光伏发电装置中光伏组件输出的直流电转换为交流电的逆变器，所述逆变器上设置有交流电输出接口。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型厢式汽车用光伏发电装置能够有效利用厢式汽车的厢体顶部面积，利用下层光伏组件的伸缩，在不影响汽车行驶的情况下，有效的增大了太阳能发电面积，提高单位时间发电量。