[实用新型]一种隔热汽车盖板

说明书

本实用新型公开了一种隔热汽车盖板，具有良好的隔热效果，解决了打开天窗散热时的阳光照射问题，包括盖板主体，所述盖板主体的上端外表面设有外壳，所述盖板主体的下端外表面设有内壳，所述外壳的上端外表面设有天窗，所述天窗的一端设有一号滑槽，所述一号滑槽的下端外表面设有二号滑槽，所述二号滑槽的一侧设有纱网，且纱网设置于天窗的下方，所述盖板主体的内侧设有铜片，所述铜片的内侧固定安装有蜂窝板，所述蜂窝板的下方固定安装有保温棉。

技术领域

本实用新型涉及汽车盖板，尤其涉及一种隔热汽车盖板。

背景技术

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，私家车的需求量日益增加的同时，广大消费者在选择私家车时，更佳愿意选择舒适性高的产品，汽车盖板在汽车组成中，是汽车的第一道防线，不同结构的盖板影响了私家车的整体外观、舒适性等方面。

然而，传统的汽车盖板隔热效果不够好，夏季受到阳光长时间照射，车子内部稳定会很高，需要打开天窗散热时，阳光又会对车内进行照射，给实际使用带来了一定的影响。为此，有必要设计出一种隔热效果良好的汽车盖板，用来提高汽车的舒适性。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种隔热汽车盖板，能够防止车辆外部着火波及车类，可以防止打开天窗后有蚊虫吹入，且可以调节防护网角度。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种隔热汽车盖板，包括盖板主体，所述盖板主体的上端外表面设有外壳，所述盖板主体的下端外表面设有内壳，所述外壳的上端外表面设有天窗，所述天窗的一端设有一号滑槽，所述一号滑槽的下端外表面设有二号滑槽，所述二号滑槽的一侧设有纱网，且纱网设置于天窗的下方，所述盖板主体的内侧设有铜片，所述铜片的内侧固定安装有蜂窝板，所述蜂窝板的下方固定安装有保温棉。

进一步的，所述外壳与内壳之间设有支撑梁，所述支撑梁的两端分别与外壳和内壳的一侧外表面为焊接，所述支撑梁的数量为两组。

进一步的，所述天窗的一侧固定安装有密封条，所述密封条呈方形围绕天窗排布，所述密封条为橡胶材质。

进一步的，所述天窗的一侧设有防护网，所述防护网的一端设有连接杆，且连接杆设置于外壳的一侧，所述防护网的一侧外表面通过连接杆与外壳的一侧外表面活动连接。

进一步的，所述一号滑槽的内侧活动连接有转辊，所述天窗的一侧外表面通过转辊与一号滑槽的一侧外表面活动连接，所述转辊的数量为若干组，所述转辊呈等距直线排布。

进一步的，所述盖板主体的内侧固定安装有支撑架，且支撑架设置于蜂窝板与保温棉之间。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过在外壳与内壳之间依次安装蜂窝板、支撑架与保温棉，并通过铜片将蜂窝板与保温棉包裹在内，通过将铜片的外表面贴服外壳的内壁进行安装，利用蜂窝板的多孔结构能够将热气进行短时间的储存，给铜片充分时间将热量传导至外壳上进行散发，进而使外界热量只有小部分传导至保温棉进行储存，达到良好的隔热效果；

2、通过在天窗的下方加装纱网，并通过二号滑槽将纱网与盖板主体进行连接，能够使纱网在盖板主体内进行随意的活动，通过打开天窗能够对车子内部进行透气，但同时阳光也会照射进车内，通过加装纱网能够对阳光进行遮挡，同时不影响该有的透气效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例的局部视图；