[实用新型]一种通机动力的新型缸头有效
| 申请号： | 201821559349.9 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN208816240U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 陈王勇;李彬 | 申请（专利权）人： | 重庆安来动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400707 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缸头 本实用新型 通机 进排气通道 进排气口 气缸 缸盖 半球形燃烧室 气门导管孔 端面倾斜 光滑过度 过渡处 进排气 圆弧面 变小 | ||
【权利要求书】：
1.一种通机动力的新型缸头，其特征在于，包括：
缸头本体(2)；
设置在缸头本体上的进气门导管孔(7)，所述进气门导管孔(7)与所述缸头本体的中心线成夹角B,B≠0；
设置在缸头本体上的排气门导管孔(8)，所述排气门导管孔(8)与所述缸头本体的中心线成夹角C,C ≠0；
设置在缸头本体(2)上的燃烧室(6)，所述燃烧室(6)为半球形燃烧室。
2.根据权利要求1所述的通机动力的新型缸头，其特征在于，
设置在所述缸头本体(2)上的进气通道(5)与所述进气门导管孔(7)的进气口(9)相连通，连接处为圆弧面光滑过渡；
设置在所述缸头本体(2)上的排气通道(4)与所述排气门导管孔(8)的排气口(10)相连通，连接处为圆弧面光滑过渡。
3.根据权利要求2所述的通机动力的新型缸头, 其特征在于，所述进气门导管孔(7)与所述缸头本体(2)的中心线之间的夹角B小于35°；所述排气门导管孔(8)与所述缸头本体的中心线之间的夹角C小于35°。
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