[实用新型]一种装卸小车有效

专利信息
申请号: 201821557554.1 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN208842383U 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 汤在明;单丰武;姜筱华;陈立伟;邓志强 申请(专利权)人: 江西江铃集团新能源汽车有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06;B62B3/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 底座 升降车 滚轮 液压杆 支承架 电池 滑槽 装卸小车 本实用新型 电池安装 电动汽车 滑动配合 单向轮 四角处 支承 拆卸 搬运 升降 转动 架设 小车 垂直 应用
【说明书】:

实用新型公开了一种装卸小车,应用于电动汽车的电池安装和拆卸,包括升降车、底座和支承架,所述升降车底部设有滚轮,所述滚轮均匀分布于所述升降车的四角处,所述滚轮均为单向轮,所述底座设置于所述升降车的上部,所述升降车上位于所述底座和所述升降车之间设有液压杆,所述液压杆用于改变所述底座的高度,所述支承架设置于所述底座上,所述支承架的顶部用于放置所述电池,所述底座上垂直于所述滚轮的转动方向设有滑槽,所述支承架通过滑槽与所述底座滑动配合。利用小车搬运电池降低了工作强度,且通过液压杆实现了对电池的Z向调节,通过滚轮和滑槽分别实现了对电池的X向和Y向的调节。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域,特别是涉及一种装卸小车。

背景技术

在电动汽车的生产过程中,对汽车的电池进行定位安装是最重要的环节之一,该环节将直接装车的进度。

传统的对电动汽车电池的安装多采用人工手段,将电动汽车置于较高的平台上,然后通过人工搬运电池至电动汽车的下方,抬升电池至汽车的电池安装位。在安装电池时,需至少一人持续举起电池,还需另一人进行将电池与汽车上的连接件固定连接。

现有的电池安装过程需至少两个工人配合,当电池较重时,需更多的人对电池进行搬运和抬升,费时费力,且人工持续举起时易造成电池滑落,损坏电池。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种能降低工作强度且能调整对位的电池装卸小车。

一种装卸小车,应用于电动汽车的电池安装和拆卸,包括升降车、底座和支承架,所述升降车底部设有滚轮,所述滚轮均匀分布于所述升降车的四角处,所述滚轮均为单向轮,所述底座设置于所述升降车的上部,所述升降车上位于所述底座和所述升降车之间设有液压杆,所述液压杆用于改变所述底座的高度,所述支承架设置于所述底座上,所述支承架的顶部用于放置所述电池,所述底座上垂直于所述滚轮的转动方向设有滑槽,所述支承架通过滑槽与所述底座滑动配合。

根据本实用新型提出的装卸小车,利用小车搬运电池降低了工作强度,能通过液压杆抬升电池,无需人工持续举抬电池,且通过液压杆实现了对电池的Z向调节,通过滚轮和滑槽分别实现了对电池的X向和Y向的调节,则该装卸小车还能对电池的安装进行精准定位。

另外,根据本实用新型提供的装卸小车,还可以具有如下附加的技术特征:

进一步地,所述液压杆的顶端设有升降台,所述升降台与所述底座固定连接,扩大了液压杆与底座的接触面积,增强了连接稳定性。

进一步地,所述底座的上表面设有滑轨,所述滑槽横向设置于所述滑轨上,则当支承架与滑槽滑动配合时,能对支承架起限位作用,防止支承架发生倾斜。

进一步地,所述支承架的底部设有滑块,所述支承架通过滑块与所述滑槽滑动配合,滑块设计为凸出的结构,能实现滑槽对支承架的限位作用。

进一步地,所述滑轨上设有固定销,所述固定销用于纵向贯穿所述滑轨和滑块,当固定销同时贯穿滑轨和滑块时,即可固定支承架和底座的相对位置,防止装卸小车在非使用状态或存放过程中使支承架随意滑动。

进一步地,所述底座的底部位于所述升降车的两侧设有挡板,当底座复位时,挡板能对底座进行限位,防止底座左右摆动。

进一步地,所述升降车的一端设有推手,便于对该装卸小车的移动。

进一步地,所述推手的顶端设有远离所述升降车的弯折段,便于人工推动该装卸小车。

进一步地,所述推手的顶端设有橡胶套,能增加推手的摩擦力和舒适度,提升了该装卸小车的操作体验感。

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